Mes motos depuis 1988 à aujourd\'huis

honda TLR 200
Voici la moto avec laquelle j'ai pris un maximum de plaisir, certe ce n'est pas une routiére encore moins une GT, mais un sacré engin d'une fiabilité totale, et ça passe partout.
Avec mes potes, on à eu la chance de passer à des endroits fabuleux, que seuls les bergers, les chasseurs et les randonneurs pédestres ne peuvent connaitre, surtout en moyenne montagne des Alpes du sud.

Malheureusement,je l'ai vendue stupidement et le regrette maintenant.
J'ai utilisé cette moto de 1988 à 2004

honda FX 650
Ce trail monocylindre de 650 cc est trés polyvalent, trés maniable sur routes étroites ou en ville, permet de rouler sur des distances moyennes ( 150 kms ) sans trop fatiguer, il consome 5 l/ 100 km.
Pour moi c'est le trait d'union entre la trial et la deauville.
Je l'ai gardé de 2004 à 2006 pour environ 8000 kms.

Honda Deauville
A ce jour je possede une deauville grise de 2002 qui à 70 000 km au compteur, qui marche comme toutes les autres honda que j'ai eu, c'est à dire sans histoire;
La consommation est de 5 l/ 100 km, soit comme le trail qui est sensiblement plus léger.
J'ai acheté ce modéle en 2006 d'occasion de 59 000 kms.
A part l'entretient courant aucun soucis particulier.
Madame préfére sa place de SDS sur la Deauville part rapport à la FX.
Grace à cette moto, et MOTO GT ex TDI j'ai rencontré plusieurs membres trés sympa du site pour le plaisir de magnifiques sorties,

MONTESA 311
Montesa 311 de 1995, derniére vraie moto élaboré par Montesa, les modéles suivants 314 315 RT4 sont des Honda appelées Montesa.
Moteur 2 temps aux reprises franches, tournant au mélange du bon vieux temps.
Moto simple et solide, moins adaptée à la randonnée que la TLR, mais imbatable en franchissement.
Ce modéle présente tout de même des particularitées innovante pour l'époque tel que fourche inversée, refroidissement liquide, pneus tubeless, freins à disque à commande hydraulique, axes de roues en aliage léger, mono amortisseur à bielettes; en fait pas moins que les modéles de 2010.
Je possede cette moto depuis peu, malgré aprés avoir abandonné cette discipline depuis quelques temps déja, les automatismes sont restés intacts ainsi que le plaisir.

Consommations

Km