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111 messages.      7 8 9 10 11 12 - Deauville 650 : Shunt de la pompe à essence [3573]
Simba
31-10-2016 à 15h24

Caféleather a écrit :
e vais quand même changer cette pompe, mais, a votre avis, es ce que le fait de passer un coup d' abrasif très fin sur ces pastilles remet le truc en route ??? je suis dubitatif


J 'ai eu le même coup avec la mienne.... les contacts qui restaient collés.

Décollé les contacts, un coup de fine lime et insération d' une diode à 0,50€.
Depuis lors déjà plus de 30.000 bornes sans le moindre problème.

Là où les étincelles étaint remarquablement bien visibles, il n'y en avait plus aucune après l' inseration d'une diode.

Dans l' industrie, pratiquement tous les relais à courant continu sont munis d'une diode de protection.

Guy, 375 msg, 67 ans. Berlare (BE-92). NT650V 2002 Rouge - NT700VA 2009 Rouge
 Citer Alerter [254591]
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31-10-2016 à 15h24
HONDA GL 1800 A Goldwing
HONDA GL 1800 A Goldwing Année : 2002 Kilomètres: 55400 Boîte à vitesse: Boîte manuelle Type de moteur: Boxer Carburant: Essence Sièges: 2 Cylindrée: 1832 cm3 Cylindres: 6 Puissance: 87kW Nombre de vitesses: 5 Poids à vide : 475 kg poids total: 605 kg Op
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Caféleather
31-10-2016 à 20h47
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Précieuses infos que vous me donnez là
J'apprends ma Dauv' tout doucement ...
Je vais commander une pompe Facet, j'ai les tarifs ( 70€) et comme ça ce sera fait
mais c'est vrai que cet apres midi, j'ai encore fais 70 bornes sans encombres
mais avec des clous dans l asacoche au cas ou je devrais shunter et le portable avec le N° d'assistance.
Tout s'est bien passé.


Jean-luc, 14 msg, 66 ans. Troyes (FR-10). caféleather jean luc
Alerter [254601]
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