serge
22-09-2020 Ã 12h12
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hello,
Merci pour toutes vos réponses. Et bien je confirme les dires de deauv76. Ma monture est partie chez mon mécano sur un plateau pris en charge par mon assurance. Je vais voir cet après-midi ce qu'il en est.
163 msg, 62 ans. (-22). |
Rq3zqtb
22-09-2020 Ã 12h29
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"Une mèche posée par l'extérieur peut s'éjecter, contrairement à un champignon posé par l'intérieur."
J'ai essayé sur 2 voitures... Super !!
Quand on voit la force nécessaire à la mise en place de la mèche dans le pneu, imaginer une éjection laisse rêveur, surtout que la mèche est pliée en 2 au montage, en formant un bourrelet à l'intérieur et collée.
Philippe, 1067 msg, 68 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km |
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Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/moto-gt.fr/pub/banniere.php on line 71
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Alain_69
22-09-2020 Ã 14h19
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avec Rq3zqtb.
Mèche autorisée ou non : bien content de faire la réparation (sur la BM roue AR) sur une route perdue au fin fond de l’Écosse, puis confirmation du dépannage le soir même par un illustre membre de Moto-GT (il se reconnaitra encore merci à lui) puis reprendre la route avec les copains du groupe : souvenir agréable quand même et inoubliable. 
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serge
22-09-2020 Ã 16h20
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De retour après réparation à l'aide d'une mèche. Le mécano n'a jamais entendu parler d'interdiction et n'a jamais eu de retour suite à problème. cela étant ça m'arrange car mon pneu est quasi neuf.
163 msg, 62 ans. (-22). |
Rainman
22-09-2020 Ã 17h02
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C'est bien pour ça que je répète que j'aimerais bien trouver,
le texte de loi OFFICIEL

Charlie, 735 msg, 66 ans. Le Pouliguen (FR-44). Deauville 700 ABS modèle 2007. |
tilt_s
22-09-2020 Ã 21h26
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Le texte officiel, euh on s'en fout un peu.
Ca ne serait pas la première fois qu'on y désobéit. 
Comme je le disais, et Philippe est allé dans ce sens, si tu encolles bien la mèche, et que tu la torsade bien avant le retrait du poinçon, elle n'a aucune possibilité de s'éjecter.
J'ajouterai, qu'avant de rouler, il faut laisser la moto eu repos, et couper tout ce qui dépasse (du pneu ) au ras de la bande de roulement à l'aide d'un cutter. Ca évite l'arrachement sur une accélération musclée.
Michel, 14031 msg, 64 ans. Frontignan (FR-34). [mon blog] CB 350-Deauville 650 - CTX 1300 - R 1200 GS Lc- HD Road-King |
Fran76
24-09-2020 Ã 16h53
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Deja eu à faire ce type d'intervention sur ma CBF j'avais roulé sur un clou de charpentier heureusement toujours un kit mèche avec moi ça nous a permis de réparer et de repartir.
François, 1645 msg, 60 ans. Hautot Sur Mer (FR-76). BMW R1200 RT LC 07/2016 - Road 5 GT av/ar |
Scince
10-10-2020 Ã 14h00
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Cette semaine j'ai crevé sur la roue arrière de mon deauville.
Mon mecano auto était pas chaud de mettre une mèche, bien qu'il l'avait fait à l'époque sur mon Hornet.
J'ai donc gonflé mon pneu et porté la moto chez un garage 2 roues.
Après avoir bien galéré a démonter la roue il a installé un "champignon" comme vous dite.
cela m'a coûté 65 € avec 1 heure de mains d'œuvre.
Scince, 81 msg, 38 ans. (FR). |
Cuistax
10-10-2020 Ã 14h34
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Je trouve ça cher.
Pas dans l'absolu, au tarif de l'heure de travail, mais par rapport au prix d'un pneu neuf.
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Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/moto-gt.fr/pub/banniere.php on line 71
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Scince
10-10-2020 Ã 14h42
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En hors taxe ça donne 12,50 € de fourniture et 41,58 € de main d'œuvre. Je savais pas à quoi m'attendre, mais je trouvais ça dommage de changer mon pneu, surtout que je met ma moto en hivernage lundi.
Scince, 81 msg, 38 ans. (FR). |
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