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15 messages.   1 2 - Silencieux Akrapovic [12133]
Cuistax
20-06-2020 à 17h37
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Similarité qui s'explique


Philippe, Modérateur,12163 msg, 68 ans. Rixensart (BE-14). [mon blog] BMW R1150RT 2004, 120.000km users.skynet.be/cuistax
 Citer Alerter [293700]
Jmlamoto
21-06-2020 à 09h00
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Eric
Peut-être trouver quelqu'un qui te fabriquerait des allonges inox de tuyau échappement où il y a ça par exemple

Mon lien ne fonction pas donc je le remet en entier si dessous.
amazon.fr/HuaXX-Echappement-Universel-D%C3%A9chappement-d%C3%A9chappement/dp/B086KR36XT/ref=sr_1_33?dchild=1&qid=1592721928&s=automotive&sr=1-33&th=1

Jean-marie & Corinne, 4744 msg, 53 ans. Saint-amand-les-eaux (FR-59). Deauville 650, BM 1150 RT, Pan-European ST 1300A
 Citer Alerter [293714]

Message modifié le 2020-06-21 09:05:43 par Jmlamoto.
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21-06-2020 à 09h00

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/moto-gt.fr/pub/banniere.php on line 71

Eric56
22-06-2020 à 12h19
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Effectivement Jean-Marie ,c'est une piste à creuser ,sous réserve de trouver le bon diamètre.
Le corps du silencieux ,long de 450mm est plus court que sur d'anciennes générations de RT.

Eric, 944 msg, 58 ans. St Ave (FR-56). [mon blog] BMW R1200RT 2012 44000kms,NC700X 2012 68000k , Solex3800
 Citer Alerter [293758]
Eric56
22-06-2020 à 12h26
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Pour revenir au clapet ,avant le silencieux , j'ai regardé plusieurs tuto . Il semble qu'il soit bloqué ouvert au repos .Quand on met le contact , il se ferme , pour s'ouvrir à nouveau aux environs des 2000 trs/mn .C'est pour cela que certains ont enlevé les cablettes, pour que le pot fasse plus de bruit au ralenti .

Eric, 944 msg, 58 ans. St Ave (FR-56). [mon blog] BMW R1200RT 2012 44000kms,NC700X 2012 68000k , Solex3800
 Citer Alerter [293759]

Message modifié le 2020-06-22 12:27:40 par Eric56.
Enzowilo
22-06-2020 à 18h35
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Question aux spécialistes : lors de modifications d'un silencieux, faut-il envisager aussi de modifier le réglage des soupapes d'échappement ? Il me semble que "jadis" (à l'époque où la mécanique était plus abordable aux amateurs), il fallait intervenir sur ce réglage.

Tu n'as aucune modif ou réglage à faire.
Sur les machines modernes catalysées, en sortie de catalyseur, tu peux mettre ce que tu veux, cela n'a aucune incidence, le boulot de l'échappement est fini (sauf pour le bruit ou si tu bouches la sortie évidement

Bernard, 6 msg, 56 ans. Condat Sur Vienne (FR-87). KTM SDR 1290 V2 et BMW K 1200 LT
 Citer Alerter [293761]
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22-06-2020 à 18h35

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/moto-gt.fr/pub/banniere.php on line 71
tilt_s
22-06-2020 à 22h13
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Je ne vois pas pourquoi modifier le réglage du jeu aux soupapes quand on remplace le silencieux.
A la limite, échappement plus libre, = température inférieure= moins de jeu????
Non, c'est tellement minime sur une machine routière......
Le boulot de l'échappement n'est pas plus fini en sortie de catalyseur,qu'il n'est en sortie de tubulure sans cata. Pression et T° d'entrée, de sortie, modifient la richesse et les temps d'injection, via le calculateur et ça modifie...........les gaz d'échappement ainsi de suite.......

Michel, 13932 msg, 63 ans. Frontignan (FR-34). [mon blog] CB 350-Deauville 650 - CTX 1300 - R 1200 GS Lc- HD Road-King
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