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248 messages.      19 20 21 22 23 24 25   - Si nous parlions Deauville ! [12129]
Rq3zqtb
20-12-2020 à 18h21
Un compromis n'est qu'une solution intermédiaire entre la meilleure et la pire ...
Mais ni la meilleure, ni la pire, pour plaire au plus grand nombre.
Ça veut dire que ça laisse une marge de manœuvre pour l'amélioration, alors pourquoi s'en passer.


Philippe, 1041 msg, 68 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
 Citer Alerter [296004]

Message modifié le 2020-12-20 20:54:16 par Rq3zqtb.
Cyclotron
20-12-2020 à 18h42
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Philippe, tu as compris ; les "améliorations" attendront, surtout quand elles ne sont pas demandées.

Dominique, 1382 msg, 67 ans. Pulnoy (FR-54). Deauville 700 2014 acquise à 8000 km en mars 2018
 Citer Alerter [296005]
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20-12-2020 à 18h42

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/moto-gt.fr/pub/banniere.php on line 71

Rq3zqtb
20-12-2020 à 20h59
De toutes façons, ce n'est pas un secret ...Honda san ne me demande jamais mon avis !!!

Philippe, 1041 msg, 68 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
 Citer Alerter [296006]
Rq3zqtb
22-12-2020 à 17h50
Juste pour information, afin de ne pas relancer un Xeme débat ...
Le meilleur rendement d'une transmission moto std :
- courroie dentée,
- chaîne bien entretenue,
- cardan (et arbre ...),
- chaîne mal entretenue.




Source: moi !!! = professeur Tournesol

Philippe, 1041 msg, 68 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
 Citer Alerter [296018]

Message modifié le 2020-12-22 17:52:45 par Rq3zqtb.
tilt_s
22-12-2020 à 21h36
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Encore avec un cardan, une moto que je trouve magnifique en version Spécial, la Stone faisant un peu trop moderne.
Guzzi V7 Spécial

Michel, 14002 msg, 64 ans. Frontignan (FR-34). [mon blog] CB 350-Deauville 650 - CTX 1300 - R 1200 GS Lc- HD Road-King
 Citer Alerter [296022]
Daniel64
22-12-2020 à 22h55
Quoique le rendement d'un cardan depenr surtout du nombre de couple conique a renvoi
D'angle,soit friction,donc chauffe,donc loi de joule
Les BM sont le mieux placées
Les V2 Honda ,le moins bien
Car 2 couples coniques


Daniel, 24 msg, 71 ans. Auxerre (FR-89). honda vtc /vte bitza
 Citer Alerter [296025]
Cuistax
23-12-2020 à 09h43
Acceder au profil du membre
BMW, Guzzi et la Honda Pan European : un seul renvoi d'angle


Philippe, Modérateur,12406 msg, 69 ans. Rixensart (BE-14). [mon blog] BMW R1200RT 2008 users.skynet.be/cuistax
 Citer Alerter [296028]
Daniel64
23-12-2020 à 10h19
voui,maintenant,les quelques chevaux perdus ne me géne pas plus que ça
et la preuve en est que agostini a gagné plusieurs courses avec une mv agusta ...à cardan
la puissance ne fait pas tout
à l'époque la qualité des cadres italiens,étaient proches des anglais(,mieux que les honda) ,notamment le "featherbed"
de norton,et ça aidait bien pour les virages
chez moi,morvan et puisaye que des routes viroleuses,avec mon vtc de 177kg,à cardan
je me fait bien plaisir

Daniel, 24 msg, 71 ans. Auxerre (FR-89). honda vtc /vte bitza
 Citer Alerter [296029]
pan_agile
23-12-2020 à 11h00
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Cuistax a écrit :
BMW, Guzzi et la Honda Pan European : un seul renvoi d'angle



Rohhhhhhhhhhh Tu as oublié la plus belle, la plus grosse, et tout et tout et tout......

Panagil, 2547 msg, 70 ans. Pontchateau (FR-44). CB 250, Deauville 650,Paneuropean 1300 ABS puis Gold 1800
 Citer Alerter [296030]
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23-12-2020 à 11h00

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/moto-gt.fr/pub/banniere.php on line 71
Rq3zqtb
23-12-2020 à 11h13
Pour les mv agusta d’ago, elles sont vite repassées en version chaîne...

Philippe, 1041 msg, 68 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
 Citer Alerter [296033]
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