Membre6551
07-02-2020 Ã 16h25
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Je cherche à gagner du poids sur cette Deauville 700 bien trop lourde.
Quelqu'un connaît-il le poids de la béquille centrale ?
Si je la démonte est-ce que ça a une incidence sur autre chose ? Y a-t-il un capteur par exemple.
Membre6551, 155 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2020-02-12 17:20:18 par Sébastien75. |
tilt_s
07-02-2020 Ã 21h45
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Tu dis: Est-ce que ça joue sur la béquille latérale, son positionnement dépend-il de la centrale ?
Je ne comprends pas ce que tu veux dire.
En tout cas, te priver de l'avantage d'une centrale me semble beaucoup plus dommageable que de gagner 4 kilos, de plus placés très bas, et donc insensibles.
Il n'y a pas de contacteur sur la centrale bien sûr.
Michel, 14035 msg, 64 ans. Frontignan (FR-34). [mon blog] CB 350-Deauville 650 - CTX 1300 - R 1200 GS Lc- HD Road-King Message modifié le 2020-02-07 21:46:23 par tilt_s. |
publicité 07-02-2020 à 21h45
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Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/moto-gt.fr/pub/banniere.php on line 71
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Jmlamoto
08-02-2020 Ã 08h21
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Je suis d'accord avec Michel, retirer la centrale ne t'apportera pas une baisse de poids significative sans compté les inconvénients pour le nettoyage, ou faire la pression du pneu.
En mettant des roues à rayons, en retirant le cardant, là ! tu gagnerais du poids .
J'oubliai si tu retires le moteur placé haut, elle va être toute légère  .
Pour revenir sur la centrale oui tu peux la retirer sans incidence sur la latérale .
J-marie & Corinne, 5047 msg, 54 ans. Près De Saint-amand-les-eaux (FR-59). BM 1150RT 150m/km, Pan 1300 165m/km Message modifié le 2020-02-08 08:22:12 par Jmlamoto. |
Jean-marie50
08-02-2020 Ã 10h38
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Les motos routières Honda sont généralement lourdes,les GT le sont en tout cas!Leur retirer la béquille centrale pour gagner du poids ? Tu y gagneras certes quelques kilos mais tu gagneras aussi bien des emmerdes pour démonter ta roue arrière,faire le niveau du cardan,bref vaut mieux oublier...
Tilt le mentionne aussi avec raison:le poids de la centrale ,placée où elle est ,ne se sent pas donc pourquoi s'en priver?
Si tu veux vraiment de la légèreté,il faut aller voir du côté de chez KTM ,par exemple...
Jean-marie, 8202 msg, 68 ans. Caen (FR-14). [mon blog] hONDA nc750x DCT |
Simba
08-02-2020 Ã 11h30
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Ca pèse tout au plus 1 à 2 kilos......
En general c'est l'inverse, mettre une centrale sur une bécane qui n'en a pas.
Sébastien75 a écrit :
Si je la démonte est-ce que ça a une incidence sur autre chose ?
Comment feras-tu pour enlever une roue ?
Je ne crois pas qu'il y a des points de fixation prévus pour mettre un paddock.....
Guy, 536 msg, 69 ans. Berlare (BE-92). NT650V 2002 Rouge - NT700VA 2009 Rouge |
Membre6551
09-02-2020 Ã 02h11
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Jean-marie50 a écrit :
...
La KTM n'a aucun des critères d'une Deauville, pas de cardan, selle trop haute, type de moto, roue avant, c'est un trail je crois, pas une routière GT.
Membre6551, 155 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2020-02-12 16:45:20 par Sébastien75. |
Jean-marie50
09-02-2020 Ã 11h31
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Comme tu veux,tu choises!
Jean-marie, 8202 msg, 68 ans. Caen (FR-14). [mon blog] hONDA nc750x DCT |
tilt_s
09-02-2020 Ã 23h01
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Si un jour tu dois réparer une crevaison avec ton kit tubeless, tu maudiras l'ablation de la centrale. Ne serait-ce que pour laver la moto efficacement au niveau de l'arrière train, je ne pourrais m'en passer.
Si ta seule motivation est d'enlever du poids, achète plutôt une R1.   
Michel, 14035 msg, 64 ans. Frontignan (FR-34). [mon blog] CB 350-Deauville 650 - CTX 1300 - R 1200 GS Lc- HD Road-King |
Membre6551
10-02-2020 Ã 16h00
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Pour lever la roue, il suffit d'un simple bout de bois, astuce que j'utilisais pour graisser ma chaîne sur mon GSXR Suzuki : voir cette vidéo pour les néophytes : youtu.be
Membre6551, 155 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2020-02-12 18:00:17 par Sébastien75. |
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pan_agile
10-02-2020 Ã 17h01
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En effet! c'est beaucoup pus facile qu'avec la béquille centrale 
Panagil, 2585 msg, 70 ans. Pontchateau (FR-44). CB 250, Deauville 650,Paneuropean 1300 ABS puis Gold 1800 |
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