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5 messages.    - Réparation mob orange motoconfort. N'a pas tourné depuis 20 ans, bon état, mais ne démarre pas. [11784]
Jc11
16-05-2019 à 18h01
Je ne suis pas mécano et je voudrais trouver quelqu'un qui puisse me la réparer dans la haute vallée de l'Aude.

Anonyme, 1 msg, (FR-11).
 Citer Alerter [284347]
pan_agile
16-05-2019 à 18h53
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Tu l'as fait tourner à l'eau?

Panagil, 2306 msg, 68 ans. Pontchateau (FR-44). CB 250, Deauville 650,Paneuropean 1300 ABS puis Gold 1800
 Citer Alerter [284348]
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16-05-2019 à 18h53
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Rainman
16-05-2019 à 21h37
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Une M40 orange:
Suspension avant, petite couronne donc pas de variateur, et surtout pas de suspension arrière.
Avant tout, commence par vérifier que le cadre n'est pas fêlé à la jonction entre tube de selle et réservoir.
L'absence de suspension arrière fragilise le cadre.
Et général, c'est là que ça casse en fin de vie au niveau de ces soudures à l'arc:
Le cadre s'articule, l'essence fuit...

Si ces soudures que j'ai entourées en rouge sont en bon état, tu peux envisager une restauration, si ces soudures sont douteuses, laisse tomber .

J'avais en 1972 une "grise" M40V qui a fini ainsi à 46 000 km en 1979.

Charlie, 218 msg, 64 ans. Romainville (FR-93). Deauville 700 ABS modèle 2007.
 Citer Alerter [284351]
berni69
17-05-2019 à 08h55
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Sur Revel il y a un très bon mecano qui entretient et remet en état. Il suit mon AV88 et y a rien à dire.
Montagné Guy Rue Notre Dame à Revel.

Bernard, 1835 msg, 63 ans. Revel (FR-31). B&P - Pc800 - Royal Enfield 500 - Solex - AV88 - 2CV - www.chaix.org
 Citer Alerter [284355]
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17-05-2019 à 08h55
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Rq3zqtb
17-05-2019 à 17h11
Salut,
Le premier problème a régler est la rouille du reservoir...(acide chromique)
Ce qui ensuite entraine le nettoyage complet du carbu.
Ensuite, un peu de mélange 2T et le moteur devrait démarrer.
C'est ce que j'ai fait pour redémarrer la mob d'un ami...
@+


Philippe, 808 msg, 66 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
Alerter [284360]
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