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18 messages.      1 2 - Quel amortisseur pour Deauville 700 rabaissée ? [11749]
Rq3zqtb
24-04-2019 à 14h39
Salut Gilles,
Perso, j'ai un clic à vide, mais après avoir recharger la partie hydraulique .
Après pour savoir ce qui touche, faut aller voir...
Soit c'est l'amortisseur qui arrive en butée, soit le pneu sur le gardeboue.
@+

Philippe, 748 msg, 66 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
 Citer Alerter [283901]
Zen31
24-04-2019 à 15h12
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Encore moi et mon souci d'amortisseur pour ma Deauville rabaissée.

En cherchant dans les articles concernant les amortisseur pour la Deauville j'ai trouvé pour l'instant deux amortisseurs pouvant être monté sur ma Deauville :

SCHOCK FACTORY :
J'ai appelé la société pour avoir des conseils, d'après le technicien que j'ai eu au téléphone, le fait d'avoir rabaissé la moto, la pose d'un amortisseur de leur marque ne donnera pas une satisfaction importante.

WILBERS Stage 3 :
La aussi j'ai contacté la société. Ils me proposent cet amortisseur en leur donnant la hauteur de selle voulu et en supprimant le kit de rabaissement.

Qu'en pensez vous ?

Gilles, 105 msg, 63 ans. Saint Martory (FR-31). Honda Deauville 700 ABS 2008 - /media/atn/18E258391920EA741/
 Citer Alerter [283902]
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24-04-2019 à 15h12
HONDA GL 1800 A Goldwing
HONDA GL 1800 A Goldwing Année : 2002 Kilomètres: 55400 Boîte à vitesse: Boîte manuelle Type de moteur: Boxer Carburant: Essence Sièges: 2 Cylindrée: 1832 cm3 Cylindres: 6 Puissance: 87kW Nombre de vitesses: 5 Poids à vide : 475 kg poids total: 605 kg Op
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Zen31
24-04-2019 à 15h23
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Encore moi,

Ci contre la pièce que ma rendu le concessionnaire après avoir rabaissé la moto.

Je suppose que c'est le pied de l'amortisseur, non ?

Gilles, 105 msg, 63 ans. Saint Martory (FR-31). Honda Deauville 700 ABS 2008 - /media/atn/18E258391920EA741/
 Citer Alerter [283903]

Message modifié le 2019-04-24 15:24:37 par Zen31.
Jmlamoto
26-04-2019 à 13h34
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Oui c'est ça

Zen31 a écrit :
WILBERS Stage 3 :
La aussi j'ai contacté la société. Ils me proposent cet amortisseur en leur donnant la hauteur de selle voulu et en supprimant le kit de rabaissement.
Qu'en pensez vous ?

Je dirais qu'il sera adapté à tes besoins, mais le prix pique un peu quand même

J-marie & Corinne, 4114 msg, 52 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Deauville 650, BM 1150 RT, Pan European ST1300
 Citer Alerter [283954]
Zen31
26-04-2019 à 13h43
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Salut J-marie,

Je me suis trompé, c'est le WILBERS 1

Pour l'instant je n'ai que cette piste.

Gilles

Gilles, 105 msg, 63 ans. Saint Martory (FR-31). Honda Deauville 700 ABS 2008 - /media/atn/18E258391920EA741/
 Citer Alerter [283955]
Jmlamoto
26-04-2019 à 21h25
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Le tout c'est de trouver le bon réglage, perso je ne change rien, je reste sur les réglages duo et chargé, par fainéantise je m’accommode au quotidien de ces réglages .

J-marie & Corinne, 4114 msg, 52 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Deauville 650, BM 1150 RT, Pan European ST1300
 Citer Alerter [283964]

Message modifié le 2019-04-26 21:26:31 par Jmlamoto.
Jmlamoto
27-04-2019 à 09h08
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Pourquoi ne pas le faire reconditionner suspensions-sport ou performance suspension

J-marie & Corinne, 4114 msg, 52 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Deauville 650, BM 1150 RT, Pan European ST1300
 Citer Alerter [283972]
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27-04-2019 à 09h08
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Zen31
29-04-2019 à 12h11
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Jmlamoto a écrit :
Pourquoi ne pas le faire reconditionner suspensions-sport ou performance suspension.



Merci pour l'info Jean Marie
La société suspensions-sport peut me le faire et c'est vrais que le prix pique moins.

Quelqu'un a-t-il un retour à me donner sur cette société et de la qualité du travail effectué ?

Gilles

Gilles, 105 msg, 63 ans. Saint Martory (FR-31). Honda Deauville 700 ABS 2008 - /media/atn/18E258391920EA741/
Alerter [284023]
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