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Toeuf
03-07-2019 à 22h43
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Merci Jean Louis,
Voila que tu me mets le doute!! Je commence à regarder les 1150 RT …..C'est pas cool !
A voir laquelle sera la plus maniable en ville et la plus confortable pour Gwen… J'ai un peu de temps et du coup ça va peut être faire crépiter des claviers dans la discussion !

Amitiés

Christophe & Gwen, 102 msg, 55 ans. Theix (FR-56). R1200c.... R1200RT de 2009....
 Citer Alerter [285506]
Zavant
03-07-2019 à 23h10
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Entre ta 1200 C et la Pan, la 1300 CTX...
Certes pas exempte de défauts (suspension avant déplaisante sur mauvaise route et valises franchement pas top, autonomie un peu juste pour une GT) mais basse, donc facile à manipuler à l'arrêt (je sors d'une K1200LT...), sono très sympa et le V4 de la pan en version plus cool, franchement agréable pour avaler du km. 8000 km à son guidon en 5 mois, aucun regret !


Pat, 10026 msg, 57 ans. Listrac-médoc (FR-33). Honda CTX 1300 motophoto.over-blog.com
 Citer Alerter [285507]
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03-07-2019 à 23h10
HONDA GL 1800 A Goldwing
HONDA GL 1800 A Goldwing Année : 2002 Kilomètres: 55400 Boîte à vitesse: Boîte manuelle Type de moteur: Boxer Carburant: Essence Sièges: 2 Cylindrée: 1832 cm3 Cylindres: 6 Puissance: 87kW Nombre de vitesses: 5 Poids à vide : 475 kg poids total: 605 kg Op
ffffff
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Eric56
03-07-2019 à 23h17
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Bonsoir Tophe et Gwen,
entre la 1150 RT et la pan 1300 , la moins lourde ,çà reste évidemment ...la 1200RT
Mais ,si vous avez un peu de temps , le mieux est de prendre contact avec les motocistes qui argumenteront avec parfois autant de subjectivité que n'importe quel citoyen de moto-gt , mais qui vous aideront par leur propos, à vous faire votre propre idée .
Et puis surtout ,surtout , c'est à l'aide des d'essais proposés ,
aux environs de Guérande où d'ailleurs,que vous pourrez définir ,quelle selle vous convient le mieux !...

Eric, 806 msg, 57 ans. St Ave (FR-56). [mon blog] NC700X 2012 60000kms VANNES , Solex3800 de 1967
 Citer Alerter [285510]
Toeuf
04-07-2019 à 14h23
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Merci Éric, toi aussi tu augmentes mon indécision !!!!,
Je vais aussi gratter vers la 1200 RT... Je vais finir par me manger les doigts ! A défaut de.....
Mais ça, on sera pour après...si le choix n'est pas le bon.

Christophe & Gwen, 102 msg, 55 ans. Theix (FR-56). R1200c.... R1200RT de 2009....
 Citer Alerter [285523]
michel45
04-07-2019 à 14h44
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Salut Christ...dit à Tophe d'aller essayer une 1200 RT (lc)… vous irez faire la Toeuf ensuite!
Lors de l'essai, n'oublie pas d'emmener Gwen...

Michel, 2562 msg, 57 ans. Fay Aux Loges (FR-45). [mon blog] Ex cx500, Deauv.700 , R1150RT, K1600GTL bleu royal métal
 Citer Alerter [285526]
Jmlamoto
04-07-2019 à 20h31
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En plus avec la 1200 tu reste avec un moteur de caractère, le flat BM, mais si tu fais l’essai d'une Pan n'y convie pas madame car elle risque de préférer la douceur du V4, pour toi ce sera surement la hauteur.
Niveau protection sur les BM rien à redire, sur la Pan changement de la bulle d'origine obligatoire pour éviter les retours dans le cou et la turbulence sur le casque de madame.
Après reste la fiabilité à comparer.

J-marie & Corinne, 4310 msg, 52 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Dov650 90000km, BM1150RT 140000km, PanEuro ST1300 150000km
 Citer Alerter [285538]
Philmar
04-07-2019 à 21h06
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Avec la 1200 RT, qui plus est LC, on multiplie le budget par 2, non?

Philippe, 496 msg, 62 ans. Vennecy (FR-45). deauville 2011 74000 kms Angel GT
 Citer Alerter [285539]
Jmlamoto
04-07-2019 à 22h16
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Pourquoi Lc les air sont aussi bien 1200 RT
Les Pan 1300

J-marie & Corinne, 4310 msg, 52 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Dov650 90000km, BM1150RT 140000km, PanEuro ST1300 150000km
 Citer Alerter [285540]
Toeuf
05-07-2019 à 09h34
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Philmar a écrit :
Avec la 1200 RT, qui plus est LC, on multiplie le budget par 2, non?


Effectivement c'est pas le même budget....

Christophe & Gwen, 102 msg, 55 ans. Theix (FR-56). R1200c.... R1200RT de 2009....
 Citer Alerter [285546]
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05-07-2019 à 09h34
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Pascal98
10-07-2019 à 16h57
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Sans hésiter, pour moi c'est la 1200rt que je te conseille.
Longévité, increvable malgré beaucoup de km ;
facilité de roulage un vrai vélo sans pédalier entre les jambes ;
sérénité d'usage avec un réel réseau même pour les heureux ruraux ;
Etc, etc

Maintenant c'est vrai qu'il y a le choix pour rouler tous les jours et/ou en rando.
Réfléchis bien et bises à Gwen

Pascal & Pierrette, Modérateur,1859 msg, 62 ans. La Ferte Imbault (FR-41). [mon blog] Deauville 650, BMW 1200RT 72000 km
 Citer Alerter [285661]
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