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7 messages.    - Combiné d'instrumentation en mode sapin de Noël. [11739]
Stnibedy
10-04-2019 à 08h10
Bonjour à tous,
Mes débuts en Deauville commencent mal.
Je vais tenter de vous expliquer mon soucis.
Depuis trois jours, j'ai mon combiné d'instrumentation qui fait le sapin de Noël par intermittence.
C'est à dire que de temps en temps et en roulant le tableau de bord fait un reset total (comme à la mise en marche, phase de test ) et tout mes afficheurs se remettent à zéro (Trip A, Trip B, moyenne de consommation) et l'heure se remet à 01:00
Par contre ce matin j'ai aussi eu un blocage de toutes les aiguilles en position médiane.
Tout cela sans que ça ne perturbe la conduite ou le fonctionnement moteur.
Quelqu'un a t-il une idée.
Merci d'avance.

Richard, 11 msg, 55 ans. La Louvière (BE-71). Honda Deauville NT700VA 2010
 Citer Alerter [283628]

Message modifié le 2019-04-10 08:15:29 par Stnibedy.
Jmlamoto
10-04-2019 à 12h32
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Une piste ici Panne de compteur sur 700 Deauville ABS de 2007

J-marie & Corinne, 4136 msg, 52 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Deauville 650, BM 1150 RT, Pan European ST1300
 Citer Alerter [283632]
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10-04-2019 à 12h32
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Jmlamoto
10-04-2019 à 12h42
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D'après mes recherches cela viendrait d'un problème de connexions au niveau de la batterie ou de la batterie elle même.

J-marie & Corinne, 4136 msg, 52 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Deauville 650, BM 1150 RT, Pan European ST1300
 Citer Alerter [283633]
Stnibedy
10-04-2019 à 13h32

Jmlamoto a écrit :
Une piste ici



Merci, j'ai parcouru ce post et je testerai les différentes pistes ce WE.
Par contre si il y a d'autres pistes je suis à l'écoute.

Merci d'avance.

Richard, 11 msg, 55 ans. La Louvière (BE-71). Honda Deauville NT700VA 2010
 Citer Alerter [283635]
Stnibedy
10-04-2019 à 13h33

Jmlamoto a écrit :
D'après mes recherches cela viendrait d'un problème de connexions au niveau de la batterie ou de la batterie elle même.



Pour la connexion batterie, elle correcte par contre je ne sais pas si la batterie est correcte.
Comment puis-je la tester ?

Richard, 11 msg, 55 ans. La Louvière (BE-71). Honda Deauville NT700VA 2010
 Citer Alerter [283636]
Jmlamoto
10-04-2019 à 14h03
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Tu doit avoir entre 12V à 13Volts, en dessous c'est quelle est faiblarde, quand t'on moteur tourne tu dois avoir un peut plus dans les 14.5V.

J-marie & Corinne, 4136 msg, 52 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Deauville 650, BM 1150 RT, Pan European ST1300
 Citer Alerter [283637]
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10-04-2019 à 14h03
HONDA GL 1800 A Goldwing
HONDA GL 1800 A Goldwing Année : 2002 Kilomètres: 55400 Boîte à vitesse: Boîte manuelle Type de moteur: Boxer Carburant: Essence Sièges: 2 Cylindrée: 1832 cm3 Cylindres: 6 Puissance: 87kW Nombre de vitesses: 5 Poids à vide : 475 kg poids total: 605 kg Op
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Stnibedy
10-04-2019 à 19h12
Sur le chemin du retour même phénomène et j'ai aussi eu le compteur complètement éteint pendant +/- 3 km ou toutes les aiguilles bloquées à fond d'échelle.
Voilà testé la batterie.
13,19 V contact coupé
12,51 V contact mis
14,13 V moteur en marche
Vous en pensez quoi ?

Richard, 11 msg, 55 ans. La Louvière (BE-71). Honda Deauville NT700VA 2010
Alerter [283641]

Message modifié le 2019-04-10 19:12:51 par Stnibedy.
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