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30 messages.      1 2 3 - Achat amortisseur arrière pour Deauville 700 [11615]
Objectif-lune
31-01-2019 à 10h57
Bonjour,
J’ai un amortisseur Shock-Factory sur ma Deauville700. Je roule soit en solo à vide soit à deux chargés pour les vacances (140kg de passagers plus top-case, sacoches pleines et grosse sacoche-réservoir). Je ne touche jamais à la précontrainte du ressort, seulement à la molette de réglage d’amortissement (agit en meme temps sur compression et détente) et je suis très satisfait de cet amorto qui convient pour les deux utilisations.

Anonyme, 4 msg, 54 ans. (FR).
 Citer Alerter [282228]
Jlpet
31-01-2019 à 11h19
Bonjour,
Merci de ta réponse. j'ai eu un amortisseur Shock Factory sur une Honda Varadéro 1000 et j'en était également satisfait. Ce qui m’inquiète, c'est le réglage, car la molette ne doit pas être facilement accessible. Si non le prix est très intéressant et la qualité du service au top.

Jean-louis, 31 msg, 72 ans. La Ferte-saint-aubin (FR-45).
 Citer Alerter [282229]
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31-01-2019 à 11h19

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Objectif-lune
31-01-2019 à 13h58
De quelle molette parles-tu ?
Le réglage de précontrainte du ressort (grosse bague sur le corps de l’amorto) est inaccessible une fois monté, mais la petite molette (bouton rond) de réglage de l’hydraulque est parfaitement accesible au pied de l’amorto côté gauche.

Anonyme, 4 msg, 54 ans. (FR).
 Citer Alerter [282231]
Jlpet
31-01-2019 à 14h10
Je parle de la petite molette de réglage de l’hydraulique. Elle est accessible sans démontage?

Jean-louis, 31 msg, 72 ans. La Ferte-saint-aubin (FR-45).
 Citer Alerter [282233]
Objectif-lune
01-02-2019 à 10h29
Oui tout à fait, au pied de l’ammorto à gauche, on passe la main ou un tournevis long (il y a une fente au centre de la molette pour un tournevis plat) entre le bas du cache latéral et le bras oscillant).

Anonyme, 4 msg, 54 ans. (FR).
 Citer Alerter [282242]
Jlpet
01-02-2019 à 14h06
En effet j'ai regardé. Avec un tournevis long ce n'est pas compliqué. Est-ce que ton ou ta passagère apprécie le confort? La mienne a des problèmes de dos et regrette le confort de la Varadéro.J'ai déja changé la selle pour une selle confort. C'est mieux mais pas encore top pour les long trajet.

Jean-louis, 31 msg, 72 ans. La Ferte-saint-aubin (FR-45).
 Citer Alerter [282248]
Objectif-lune
01-02-2019 à 14h48
Après tout ça est assez subjectif... je ne pense oas qu’on puisse retrouver le confort de suspension d’une Varadero (grands débattements) avec une Deauville. Ou peut être avec un Fournalès (hydropneumatique).

Anonyme, 4 msg, 54 ans. (FR).
 Citer Alerter [282249]
Jlpet
02-02-2019 à 11h58
Du coup je me penche vers Fournales. Est-ce que ça existe pour une Deauville et à quel prix?

Jean-louis, 31 msg, 72 ans. La Ferte-saint-aubin (FR-45).
 Citer Alerter [282259]
serge_04
25-03-2019 à 19h39
Acceder au profil du membre
La suspension arrière de la Deauville est très contraignante pour le combiné.
EMC et Fournalés ont cessé depuis longtemps la fourniture pour ce modèle.
En ce qui me concerne j'ai mis un Wilbers de base non réglable qui fait le job.
Pour le confort style Pullman, il faut prendre une autre moto.

Serge, 677 msg, 61 ans. Pierrevert (FR-04). [mon blog] deauville 2002
 Citer Alerter [283399]
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25-03-2019 à 19h39

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Jlpet
26-03-2019 à 08h02
Pour l'instant, après beaucoup de réglages, la passagère s'en accomode. Si non j'envisageais un amortisseur Shok Factory avec réglage séparé détente et contrainte. J'avais cet amortisseur sur mon Varadero et j'en étais satisfait.

Jean-louis, 31 msg, 72 ans. La Ferte-saint-aubin (FR-45).
Alerter [283402]
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