Nouvelle discussionNouveau message Derniers messages Recherche forum
29 messages.      1 2 3 - L'entretien sur bmw...pour une 850rt , vraiment chère ou legende urbaine? [11650]
Jolijojo
18-02-2019 à 12h44
Acceder au profil du membre
J'ai fait l'acquisition d'une 1100RT (la même que la 850), l'entretien se fait très bien seul avec les bons conseils sur le fofo bmist.forumpro.fr.
Su ces machines l'abs oblige à purger son circuit régulièrement pour éviter les problèmes.
Un 1100 RT peut rouler sans ABS ce qui ne peut se faire sur une 1150, sauf si on supprime la centrale.
Maintenant ce sont des refroidissement à air donc la ville pas trop conseillé, par contre the best on the road.
C'est un choix.

Jean-pierre, 47 msg, 61 ans. Marseille (FR-13). BMW R1100 RT, sidecar Dnepr MT16
 Citer Alerter [282626]
deauv76
18-02-2019 à 14h01
Acceder au profil du membre
D'accord pour l'absence de difficulté pour réaliser soi-même la majeure partie de l'entretien.
Par contre je n'ai jamais constaté de montée en température excessive en ville, même au mois d'août en Espagne.
Autres soucis chez BMW, le maillage trop peu dense du réseau de concessionnaires et le prix des pièces de rechange (par exemple : 52 € le mirroir de rétroviseur droit seul...) . C'est pour ma part ce qui ferait que je ne reprendrais probablement plus cette marque.

Thierry, 2953 msg, 61 ans. Paron (FR-89). [mon blog] ex Deauv98 R1150RT 2004 anthracite 100 000 km
 Citer Alerter [282628]
publicité
18-02-2019 à 14h01
Lien commercial -19-


Jolijojo
18-02-2019 à 14h42
Acceder au profil du membre
Effectivement c'est le prix d'un rétro complet BMW chez aliexpress !
Pour la chauffe je fais très peu de ville et puis ce n'est pas la saison chaude (même dans le sud).

En restant flattwin (un peu différent ) mon Dnepr MT16 m'interdit de rester dans la circulation.

Pour les réparations, si l'on doit passer par la concession, bien se renseigner:

A marseille BMW refuse de travailler sur les anciennes R1100...mais l'on trouve de bons ex mécano BMW qui se sont installés.

deauv76 je vais te taquiner un peu :

deauv76 a écrit :
Autres soucis chez BMW, le maillage trop peu dense du réseau de concessionnaires



Normal ça tombe jamais en panne . De tout façon rien de dispo, tout en commande avec livraison deux fois par semaine.

Jean-pierre, 47 msg, 61 ans. Marseille (FR-13). BMW R1100 RT, sidecar Dnepr MT16
 Citer Alerter [282630]

Message modifié le 2019-02-18 14:46:47 par Jolijojo.
Rq3zqtb
18-02-2019 à 15h46
"Normal, ça tombe jamais en panne . De toute façon, rien de dispo, tout en commande avec livraison deux fois par semaine."

Salut Jolijojo,
Ah, bon, alors tu dois avoir un homonyme sur un autre forum BMW …
@+


Philippe, 735 msg, 66 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
 Citer Alerter [282631]
Jolijojo
18-02-2019 à 16h25
Acceder au profil du membre
Bien lire mes post, moto de 19 ans, capteur à effet de hall changé par mesure de prévention, câble embrayage, capteur d'embrayage... la panne venait de l'usure de la bague d'axe de levier d'embrayage...
démarrage aléatoire car capteur de point mort fatigué.
Par contre j'ai effectivement bien refait une partie du faisceau venant sur le contacteur, problème connu, défaut de conception BM

J'ai possédé pas mal de bécanes, les plus fiables sont assurément les honda, par contre moteur linéaire. Mes yam avait plus de personnalité mais les BV .

Pas de moto idéale juste des compromis, faut dire que nos routières sont bien sympa mais tjs plus de 200kg, certes un moteur du confort mais à l'arrêt c'est des camions et je ne parle pas chargées pour le camping.

Jean-pierre, 47 msg, 61 ans. Marseille (FR-13). BMW R1100 RT, sidecar Dnepr MT16
 Citer Alerter [282632]
Papaours
01-03-2019 à 05h01
Acceder au profil du membre
Si c'est pour un usage courant boulot/promenade, avec peu de déplacements en duo à pleine charge de bagages, une 850RT peut-être un très bon choix. J'en ai cherché une à une époque, mais effectivement introuvable ou pas dans mes prix.
Si je devais changer ma K11 je crois que je me tournerai vers ce modèle, c'est suffisant pour 90% de mon utilisation, et globalement l'entretien d'une BMW justement pas trop 'électronisée' se fait assez bien.

Pour ma part j'achète mes pièces assez plus souvent sur MOTORWORKS
J'ai quelquefois reçu mes pièces de Grande Bretagne en moins d'une semaine... De plus ils sont hyper corrects si jamais il devait y avoir un bug dans les commandes ou les livraisons.

Mais après cela dépend aussi du concessionnaire local, et j'ai la chance d'en avoir un à proximité qui fait aussi bien son job. Certes les délais de livraison sont moins souples, mais les tarifs restent aussi corrects (pas plus chers que ce qu'on trouve chez l'Atelier du Roule toujours...).

Thierry, Modérateur,1884 msg, 55 ans. Hennebont (FR-56). [mon blog] K1100 LT 1995 Edition Spéciale et 1200RT 2011
 Citer Alerter [282881]

Message modifié le 2019-03-01 05:04:40 par Papaours.
Rq3zqtb
01-03-2019 à 17h08

Je ne vois pas trop l'intérêt de prendre un 850 RT au lieu d'un 1150 RT...
Même poids, même gabarit, même prix en occasion, mais 25 cv de moins et une consommation plus importante
Je ne comprends pas.
@+
PS: sauf si c'est pour avoir une moto de collection...

Philippe, 735 msg, 66 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
 Citer Alerter [282900]

Message modifié le 2019-03-01 17:09:59 par Rq3zqtb.
christian33
01-03-2019 à 18h29
Acceder au profil du membre
Ou bien celle là

www.caradisiac.com

Christian, 3085 msg, 70 ans. Bordeaux (FR-33). [mon blog] CBF 1000 05/2014
 Citer Alerter [282901]
lpascalon
03-03-2019 à 18h39
Acceder au profil du membre

Rq3zqtb a écrit :
Je ne vois pas trop l'intérêt de prendre un 850 RT au lieu d'un 1150 RT... Même poids, même gabarit, même prix en occasion, mais 25 cv de moins et une consommation plus importante Je ne comprends pas. @+ PS: sauf si c'est pour avoir une moto de collection...


Elle consomme moins la 850 que la 1150 en usage urbain... Sur autoroute c'est différent, mais pour le reste c'est évident.


Ludovic, 3892 msg, 41 ans. Colomiers (FR-31). [mon blog] BMW R850RT 125 000 km. Achetée a 2200 km en Juin 2007 www.macbook-fr.com
 Citer Alerter [282948]
publicité
03-03-2019 à 18h39
Lien commercial -19-

lpascalon
03-03-2019 à 18h41
Acceder au profil du membre

christian33 a écrit :
Ou bien celle là


C'est horrible !! Rien à voir avec une RT.

Ludovic, 3892 msg, 41 ans. Colomiers (FR-31). [mon blog] BMW R850RT 125 000 km. Achetée a 2200 km en Juin 2007 www.macbook-fr.com
Alerter [282949]
29 messages.      1 2 3 - L'entretien sur bmw...pour une 850rt , vraiment chère ou legende urbaine? - Lu 1399 fois. [11650]
retour en haut de page Messages récents
répondre dans cette discussion
En ce moment sur le tchat
Le 24 à 16h15 Tom974 Salutations, il y aurait un connaisseur ou une connaisseuse en mécanique sur Deauville 650 de 98 s'il vous plait? Si il ou elle peut me contacter par...
Le 08 à 11h28 Cp75 Bonjour à tous (et plus confraternellement aux comparses Deauvillistes). Quelqu’un sait-il quel produit mouillant (silicone ?) on peut...
Le 29 à 17h36 Rainman Couvercles larges pour valises Deauville 700 sur LeBonCoin:

www.leboncoin.fr
Le 25 à 13h22 Cuistax Boujour aux intervenants du TCHAT. Celui-ci est peu utilisé. Inscrivez-vous plutôt sur le forum.
Toutes les explications dans...
Le 05 à 11h28 Fabrice78 salut j' ai mon 1500 se en rade , chose rare probleme avec le robinet essence automatique , est ce que quelqun a déja eu cette panne et...