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Papaours
25-05-2018 à 22h33
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Pour tomber en panne avec une BMW récente, je dirais presque qu'il faut le faire exprès... Non seulement le logo de la jauge clignote, mais en plus il y a un triangle orange assez gros qui s'affiche sur le panneau d'informations.
A moins que sur les dernières versions cela aie changé, mais quand on roule faut aussi avoir un oeil sur les instruments !

Thierry, Modérateur,1862 msg, 54 ans. Hennebont (FR-56). [mon blog] K1100 LT 1995 Edition Spéciale et 1200RT 2011
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Marc11
28-05-2018 à 09h41
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Marc, 2629 msg, 68 ans. Quillan (FR-11). Transalp, Deauville 650, CBF 600s Travel, enfin CBF 1000 Fa
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Message modifié le 2018-05-28 09:42:36 par Marc11.
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28-05-2018 à 09h41
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Marc11
05-06-2018 à 11h13
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Une jolie trouvaille en rangeant le garage d'une petite maison héritée.

Recherche faite, acheté en 1972 il est pendu là depuis 1974 ou 75.

Marc, 2629 msg, 68 ans. Quillan (FR-11). Transalp, Deauville 650, CBF 600s Travel, enfin CBF 1000 Fa
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Jmlamoto
05-06-2018 à 11h31
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belle surprise
On dirait qu'il est pliable
Re édit: ou du moins démontable facilement.

J-marie & Corinne, 3456 msg, 51 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Dov 650 81 000 Km, BM 1150 RT 127 000 Km et c'est pas fini
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Message modifié le 2018-06-05 11:49:26 par Jmlamoto.
Marc11
05-06-2018 à 12h05
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Non JM, c'est un modèle 5000 classique. Il y a eu effectivement un modèle pliant qui est rarissime.
J'ai retrouvé la facture : il a été acheté en 1972 pour ma soeurette alors adolescente. Elle a très vite préféré la banquette de Simcamil du boutonneux local !
Elle a utilisé très peu ce Solex, il est à l'état neuf. Quand j'aurai un moment j'essaierai de le remettre en route.

Marc, 2629 msg, 68 ans. Quillan (FR-11). Transalp, Deauville 650, CBF 600s Travel, enfin CBF 1000 Fa
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Jmlamoto
05-06-2018 à 12h20
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Oui Marc, renseignement pris j'ai vu ça, en tout cas la conception est simplissime.

J-marie & Corinne, 3456 msg, 51 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Dov 650 81 000 Km, BM 1150 RT 127 000 Km et c'est pas fini
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Jean-marie50
06-06-2018 à 18h07
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Si je ne me trompe d'élef,le 5000 fut le dernier modèle vendu par Solex en France;celui-çi est blanc,plus original que le sempiternel noir-cureton dont étaient affublés les 3800 dont j'avions un nexemplaire payé de mes petites mains,à coups de pièces de 20 centimes(de francs!) et payé 38000 anciens francs en 1968.Fonctionnant à la Solexine dont j'ai fait la chasse active durant les grèves de la même année pour pouvoir continuer à rouler touletemps.A donf,touletemps aussi,aux zenvirons de 32 km/h sans vent ni montée sinon bonjour les pédales!!!
Un bon 5000 comme celui-ci est un collector et vaut pas mal de sous! A conserver si on a l'âme collectionneuse!Le tien est en bel état,voilà une re-découverte bien sympa,nan?

Et pi,au choix du candidat,vous traiterez l'un des sujets suivants:
Sujet1:''Dura lex sed Solex''
Sujet 2''Durex sed Solex''
Aucun document annexe ne sera accepté,vous zavez deux zheures...

Jean-marie, 6821 msg, 65 ans. Avranches (FR-50). [mon blog] Goldwing SC68 2012 36000KM Oldie but Goldie!
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Message modifié le 2018-06-06 18:18:02 par Jean-marie50.
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06-06-2018 à 18h07
HONDA GL 1800 A Goldwing
HONDA GL 1800 A Goldwing Année : 2002 Kilomètres: 55400 Boîte à vitesse: Boîte manuelle Type de moteur: Boxer Carburant: Essence Sièges: 2 Cylindrée: 1832 cm3 Cylindres: 6 Puissance: 87kW Nombre de vitesses: 5 Poids à vide : 475 kg poids total: 605 kg Op
ffffff
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Marc11
06-06-2018 à 18h49
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Dura lex => cash max à l'ex ! Tous ceux qui auront payé une pension alimentaire me comprendront.

Je connais le tout petit Solex "Micron" qui un moment était recherché par les plaisanciers, sa petite taille permettant de l'embarquer assez facilement. Mais c'est plutôt rara avis, z'ont pas dû en vendre beaucoup.

Sais pas si ce 5000 état neuf vaut quelque chose mais de toute manière il est exclu de brader ce qui jadis tutoya le postère sororal !

Marc, 2629 msg, 68 ans. Quillan (FR-11). Transalp, Deauville 650, CBF 600s Travel, enfin CBF 1000 Fa
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