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32 messages.      1 2 3 4 - Embrayage K1200GT : un bras sans (aucun) doute [11194]
tilt_s
23-04-2018 à 22h09
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Tu ne nous a jamais dit ce que tu reprochais à l'embrayage de ta K 1200.
Ton récit et notre "expertise" t'aurait peut-être ôté d'un doute, avant de devoir traverser la frontière.
Qu'en est il ?

Michel, 13613 msg, 62 ans. Frontignan (FR-34). [mon blog] GS 1200 Lc, après 10 ans de Dauville et 2 1/2 en 1300 ctx
 Citer Alerter [276073]
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23-04-2018 à 22h09
HONDA GL 1800 A Goldwing
HONDA GL 1800 A Goldwing Année : 2002 Kilomètres: 55400 Boîte à vitesse: Boîte manuelle Type de moteur: Boxer Carburant: Essence Sièges: 2 Cylindrée: 1832 cm3 Cylindres: 6 Puissance: 87kW Nombre de vitesses: 5 Poids à vide : 475 kg poids total: 605 kg Op
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Eric67110
24-04-2018 à 17h57
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Bonjour à tous,
Je ne reproche strictement rien à ma BMW K1200GT
J'avais fait faire un check up chez un motociste de la marque qui disait à l'époque que les amortisseurs étaient faiblards ( ce qui était vrai, dans les virages je bataillais, je les ai changé pour des EMC avant et arrière, depuis c'est un rail)ainsi que l'embrayage qu'il faudrait envisager de changer.
Bon, je respecte les avis des pros ( il avait raison pour les amortos) jusqu'à un certain point( le devis par exemple) et n'ayant pas d'expérience dans les embrayages, j'ai préféré prendre un deuxième avis en passant la frontiére.
Bien m'en a pris.
Ils ont gagné un client.
Tchüss.

Eric, 89 msg, 59 ans. (FR-67). Eric, BMW K1200 GT 2004
Alerter [276080]
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