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9 messages.    - problème étouffement sur ma YZF R6 2009 [11245]
Nemesis
17-12-2017 à 12h47
salut tous le monde

je voulais juste avoir vos avis sur un petit problème sur ma YZF R6 de 2009
alors voila quand monte dans les régimes normalement le moteur s'étouffe (sa coince) a 4000 tr / min et ça n'avance plus, il faut que je donne trop trop de gaz pour que le moteur se libère et la par contre la moto part comme une fusée donc danger grave sois je roule a bas régime sois sa çà décolle !

chaque mécano me chante une chanson différente hhhh : injecteur secondaire, pompe a essence, carburation, bobine d'allumage......pfffff
please help !!!

Abdel , 7 msg, 35 ans. Tlemcen (AL-13).
 Citer Alerter [270638]
Cuistax
17-12-2017 à 20h40
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Bonjour Nemesis, déesse de la justte colère des dieux.
Pense a te présenter comme expliqué dans l'article de BIENVENUE




Philippe, Modérateur,10588 msg, 66 ans. Rixensart (BE-14). [mon blog] BMW R1150RT 2004, 96.000km users.skynet.be/cuistax
 Citer Alerter [270668]
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17-12-2017 à 20h40
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Nemesis
18-12-2017 à 11h25
OOOPS je m'excuse j'ai pas remarqué


Abdel , 7 msg, 35 ans. Tlemcen (AL-13).
 Citer Alerter [270692]
Cuistax
18-12-2017 à 13h17
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Pas de problème

Philippe, Modérateur,10588 msg, 66 ans. Rixensart (BE-14). [mon blog] BMW R1150RT 2004, 96.000km users.skynet.be/cuistax
 Citer Alerter [270700]
Jmlamoto
18-12-2017 à 19h21
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bienvenue ici Abdel , je n'y connais rien à la YZF

J-marie & Corinne, 3405 msg, 51 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Dov 650 81 000 Km, BM 1150 RT 127 000 Km et c'est pas fini
 Citer Alerter [270713]
Momo40
18-12-2017 à 19h45
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Salut Abdel et bienvenue,
C'est pas facile pour t'aider, car nous ne sommes pas habituer à ce genre de moto, surtout que les japonaises sont les plus fiables (c'est ce qu'on dit). Quelques questions pour faire avancer le schmilblick :
- combien de km ?
- quand as-tu fait la dernière révision et qu'a t'il été changé ?
- ça le fait à chaque fois ?
- est-ce par temps sec ou humides (ici, c'est très mouillé , mais par chez toi, il fait souvent sec)

Pour l'avis des pros, par expérience, je sais que les bons sont difficiles à dénicher ... Peut-être que Roy en connais un ?

Bonnes recherches

Thierry & Heike, 1889 msg, 54 ans. Soustons (FR-40). Stelvio NTX 12/2014 - 37 000 km
 Citer Alerter [270715]
Nemesis
19-12-2017 à 09h20
merci a tous !

la moto a parcouru 14800 KM exactement, et pour les dernières révisions : nettoyage carbu,vidange, filtre a air, bougies, changement du liquide de refroidissement.

à chaque fois ça le fait, pas trop de puissance au départ jusqu'à 4000tr/mn ça coince sinon si j’accélère bien bien bien en dirais qu'elle se détache du 4000tr/mn et la c'est la puissance garantie , et puis le temps change rien car depuis l'été jusqu'à maintenant c'est la même chose ( en ce moment il fait très froid )
merci a toi momo

ROY heeeeeeeeeeeelp !

Abdel , 7 msg, 35 ans. Tlemcen (AL-13).
 Citer Alerter [270726]
Rq3zqtb
19-12-2017 à 12h50
Salut,
Pas de témoin allumé ???
@plus

Philippe, 631 msg, 65 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
 Citer Alerter [270735]
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19-12-2017 à 12h50
HONDA GL 1800 A Goldwing
HONDA GL 1800 A Goldwing Année : 2002 Kilomètres: 55400 Boîte à vitesse: Boîte manuelle Type de moteur: Boxer Carburant: Essence Sièges: 2 Cylindrée: 1832 cm3 Cylindres: 6 Puissance: 87kW Nombre de vitesses: 5 Poids à vide : 475 kg poids total: 605 kg Op
ffffff
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Jmlamoto
20-12-2017 à 11h59
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Salut sur ce forum tu trouveras peut-être une réponse, les bougies et bobines sont mises en cause et le gars donne une méthode pour voir si cela viens des bobines ICI en bas de la page.
Si j'ai bien compris avec le traducteur, il parle de faire chauffer le moteur à l'arrêt et de pulvériser de l'eau sur les collecteurs d’échappement, l'eau doit s’évaporer très vite sauf sur le cylindre qui a la bobine presque morte.

J-marie & Corinne, 3405 msg, 51 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Dov 650 81 000 Km, BM 1150 RT 127 000 Km et c'est pas fini
Alerter [270760]
9 messages.    - problème étouffement sur ma YZF R6 2009 - Lu 644 fois. [11245]
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