Pascal55
05-12-2017 à 13h08
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Il est vrai que 80 km/h ... La moto est elle toujours un plaisir ? Obligé de rester rivé sur le compteur pour ne pas se prendre une prune .De plus pas de régulateur sur ma moto.Je commence à réfléchir à une suite , style cabrio.
SIGNE + 1
Pascal, 92 msg, 69 ans. (FR-76). Honda deauville 700 Travel édition.BMW K1. Message modifié le 2017-12-05 13:21:15 par Pascal55. |
berichon85
05-12-2017 à 13h15
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Signé
Jacques & Maryline, 1578 msg, 68 ans. La Garnache (FR-85). [mon blog] BMW R 1200RT LC juillet 2017- 53600km le 30/05/2023 |
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Aline91
05-12-2017 à 13h59
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La FFMC a mis en ligne une pétition contre la limitation de vitesse à 80Km/H sur le réseau routier à double sens de circulation
Aline, 193 msg, 67 ans. (FR-91). [mon blog] Aline Deauville 700 de 2006 |
Dudulux
05-12-2017 à 16h35
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signé aussi
on pourrait aussi revenir au transport avec les chevaux , il y avait moins d'accident avec ce système ....
Patrick, 769 msg, 56 ans. Differdange (LU-45). belle noire de 2011 à 60000km Message modifié le 2017-12-05 18:18:05 par Cuistax. |
tilt_s
05-12-2017 à 22h11
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Signé également.
Michel, 14723 msg, 67 ans. Frontignan (FR-34). [mon blog] CB 350-Deauville 650-CTX 1300-GS Lc-Road-King 107-GuzziV85tt |
Jean-marie50
06-12-2017 à 09h49
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Signé mais sans trop d'illusions:la tendance ''à la baisse'' est lourde dans les pays européens environnnants,nos amis motards belges en savent quelque chose,je crois...Et il n'y a pas qu'eux,alors je crains fort qu'ils y arrivent plusse ou moins vite à nous faire rouler comme un troupeau de moutons bêlants...
Jean-marie, 9543 msg, 71 ans. Caen (FR-14). [mon blog] honda nt 1100 2022 |
Papivroum
06-12-2017 à 10h58
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Tout à fait d'accord Jean Marie, on a vu ce qu'ils ont fait d'un référendum officiel, alors tu imagines bien, une pétition, virtuelle qui plus est.......
La seule solution, c'est la mobilisation massive et l'action. J'espère que la FFMC nous y appellera.
En attendant, j'ai signé.
Sergio, 767 msg, 74 ans. Port De Lanne (FR-40). Deauv 650 rouge Diversion 900 noir Gold 1500 Gold 1800 rouge |
Cuistax
06-12-2017 à 11h03
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En Belgique, la vitesse maximale autorisée est
120 km/h sur les autoroutes et routes à au moins 4 bandes séparées par un terre-plein
50 km/h dans les agglomérations délimitées par un panneau blanc (ci-dessous)
90 km/h sur les autres routes en régions wallone et bruxelloise , 70 km/h sur les autres routes en region flamande
Sauf signalisation locale bien entendu.
Philippe, Modérateur,13662 msg, 72 ans. Rixensart (BE-13). [mon blog] BMW R1200RT 2008 Message modifié le 2017-12-06 11:08:35 par Cuistax. |
Aline91
06-12-2017 à 11h36
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C'est très bien de regarder ailleurs, voir ce qu'il y a de mieux ou moins bien à l'étranger. On peut quand même dire que nos amis Anglais on supprimé beaucoup de radars automatiques, qu'en Allemagne par exemple la vitesse sur certaines autoroutes n'est pas limitée
J'ai tendance à m'insurger contre toutes les nouvelles limitations qui ont sérieusement tendance à nous courir grave. Pour ma part j'ai signé la pétition contre la limitation de vitesse a 80 sur le site de la FFMC.
A mon avis ils ont bien raison la cylindrée des motos GT s'approchant de plus de plus des 2 litres. Ces machines là ne sont pas faites pour rouler à moins de 80 km/h. Même une Deauville 700 n'est pas bien en 5ème à 80 car le régime moteur est trop dans le bas de la courbe de couple et obligation de repasser en 4ème à la moindre montée. Question de bon sens qui est valable aussi pour beaucoup de voitures pourtant dotées d'ABS airbags et tous organes de sécurité et dûment contrôlées à intervalles réguliers.
Voilà mon avis n'engage que moi mais je vous encourage à signer la pétition FFMC et pourtant je ne suis pas encartée Si une manif est organisée par la FFMC j'irai
Aline, 193 msg, 67 ans. (FR-91). [mon blog] Aline Deauville 700 de 2006 Message modifié le 2017-12-06 12:45:38 par Aline91. |
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Jean-marie50
06-12-2017 à 17h23
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Nous autres, européens du sud ,avons, depuis quelques zannées,de plus en plusse tendance à aller voir, du point de vue économique et sociétal, ce qui se passe dans l'Europe du nord que l'on prend-à tort ou à raison- comme un modèle à suivre...
Economiquement, nous regardons (trop) souvent du côté de notre voisin allemand et pour le reste, côté société,vers les pays scandinaves.
Pour ce qui est de la vitesse sur routes, l'Allemagne est effectivement plus ''libérale' 'certes mais elle a un marché intérieur à défendre et surtout un lobby automobile qui défend son pré carré avec efficacité. Ceci dit, prendre les petites portions d'autoroutes allemandes comme argumentaire reste fragile: le nombre de kilomètres où la vitesse est libre est singulièrement petit en comparaison du kilométrage total.
Pour les pays scandinaves où la vitesse est abaissée à 80 voire 70 km/h,les conditions de circulation sont bien différentes de chez nous.
Alors? On veut simplement baisser le nombre de décès sur la route et cela est compréhensible et admissible voire souhaitable par tous.
Comme les moyens manquent et comme la volonté manque de moderniser le rseau routier pour qu'il puisse faire front à la circulation toujours plus dense,on frappe lesz circulants pour qu'ils rentrent dans le rang:plus on baissera la vitesse,moins d'accidents il y aura;ça coutera toujours moins cher que de refaire des routes!Pétition signée aussi et pas encarté non plus...
Jean-marie, 9543 msg, 71 ans. Caen (FR-14). [mon blog] honda nt 1100 2022 |
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