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25 messages.      1 2 3 - difficulté de passer les vitesse a l arrêt?besoin de conseil,deauville 700abs. [10710]
Jmlamoto
24-10-2016 à 13h09
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tilt_s a écrit :
Cela provient soovent d'un voilage des disques lisses. La mienne en a souffert aussi après 90000 km.

Tilt je note pour ces 90000

J-marie & Corinne, 3518 msg, 51 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Dov 650 81 000 Km, BM 1150 RT 127 000 Km et c'est pas fini
 Citer Alerter [254177]
Jpk
24-10-2016 à 20h02
Pour mettre un petit bémol à ce que j'ai écrit plus haut, je viens juste de faire la vidange des108000 km (avec huile 100% synthèse de U) et il se trouve que les passages des vitesses sont plus doux et du coup il est plus facile de trouver le point mort.
Ceci peut il expliquer cela ?

Jean Pierre, 354 msg, 59 ans. Mirabeau (FR-84). [mon blog] Permis A depuis Dec 2009 Deauville NTV700....100000kms
 Citer Alerter [254210]
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24-10-2016 à 20h02
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Marc11
24-10-2016 à 20h54
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Oui, je te le signalais quelques messages plus haut.

Marc, 2653 msg, 68 ans. Quillan (FR-11). Transalp, Deauville 650, CBF 600s Travel, enfin CBF 1000 Fa
 Citer Alerter [254221]
Jackrider-26
30-06-2017 à 21h08
Tout à fait , l'huile U adoucit bien le passage des vitesses et facilite le retour au point mort .

Pour la vidange des 18000 , j'avais initialement pris de la Tech 9 de Leclerc , une horreur , boite qui claque et point mort introuvable comparé à la Honda 10w30 déjà pas terrible.

Finalement j'ai revidangé après seulement une bonne centaine de km , maintenant la boite n'a jamais été aussi souple et silencieuse .

Jacquy, 6 msg, 61 ans. Tain L \'hermitage (FR-26). Deauville700 beige de 2006 , 18000 km
 Citer Alerter [264560]
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30-06-2017 à 21h08
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Laurent34
30-11-2017 à 15h04
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Laurent34 a écrit :
Ok je ne panique pas ,merci pour vos commentaires.... laurent


En fait pour clore le sujet(un an après) sur la difficulté à passer les rapports c était l usure de l embrayage, je l avais fait remplacer et tout était rentré dans l ordre .
Laurent

Laurent, 26 msg, 53 ans. Bassan (FR-34).
Alerter [269818]
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