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17 messages.      1 2 - Versys 1000 : Réglages de suspensions ? [10972]
Coyote911
19-04-2017 à 19h40
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Je vais abuser un peu: as tu modifié ta bavette arrière pour éviter que tout remonte sur la passagère et le top case ?

Denis, 140 msg, 49 ans. Herblay (FR-95). Denis, 48 ans, 4ème moto: Versys 1000
 Citer Alerter [262435]
Gg62
19-04-2017 à 20h15
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Nan tu n'abuse pas....Ça fait plaisir de parler versys ici
Pour l'arrière , non pas de modif, mais j'y pense très sérieusement.
Avec les graviers des routes a lapins , l'arriere du" tunnel" valises ramasse beaucoup et des rayures commence a apparaître au cul des valises sur la partie mat.
J'aimerais trouvé un élargisseur du support de plaque ....pour l'instant recherche ...chou blanc sauf un gars qui en a fait un maison, mais la ça devient pointu le thermo formage de plastique....suis pas a la hauteur.


Gaetan, 618 msg, 46 ans. Ambleteuse (FR-62). verys 1000 grand tourer 2016
 Citer Alerter [262438]
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19-04-2017 à 20h15
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Gg62
30-04-2017 à 19h06
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Coyote911 a écrit :
Question subsidiaire, sur ton compte tours, le ralenti est à...


Salut
J'ai pensé a toi
750 / 800 ralenti au compte tour a chaud.

Gaetan, 618 msg, 46 ans. Ambleteuse (FR-62). verys 1000 grand tourer 2016
 Citer Alerter [262774]
Coyote911
30-04-2017 à 19h40
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Merci GG. Bizarre quand le mode d'emploi parle de 1000-1100 au ralenti. Du coup je l'ai monté un peu ( 900) car ça calait sans arrêt au coup de gaz. Depuis, plus de Probleme. Bonne fin de week-end

Denis, 140 msg, 49 ans. Herblay (FR-95). Denis, 48 ans, 4ème moto: Versys 1000
 Citer Alerter [262777]
Gg62
30-04-2017 à 19h58
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Intéressant....c'est vrai qu'au debut il m'ai arrivé quelle cale au coup de gaz.....aujourd'hui , je dirais qu'elle cale assez facilement au patinage d'embrayage, en gros démarrage délicat au ralenti ..

Tu as trouvé les infos de réglage ou dans le manuel ?....
car c'est pas dit que je remonte le mien aussi .

Gaetan, 618 msg, 46 ans. Ambleteuse (FR-62). verys 1000 grand tourer 2016
 Citer Alerter [262778]
Coyote911
30-04-2017 à 20h34
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Exactement les mêmes symptômes ! Et quand j'ai vu les valeurs sur le carnet et mon compte tours, réglage après roulage moteur bien chaud, vis très accessible sans outil. Depuis plus de calage CQFD.

Denis, 140 msg, 49 ans. Herblay (FR-95). Denis, 48 ans, 4ème moto: Versys 1000
 Citer Alerter [262779]
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30-04-2017 à 20h34
HONDA GL 1800 A Goldwing
HONDA GL 1800 A Goldwing Année : 2002 Kilomètres: 55400 Boîte à vitesse: Boîte manuelle Type de moteur: Boxer Carburant: Essence Sièges: 2 Cylindrée: 1832 cm3 Cylindres: 6 Puissance: 87kW Nombre de vitesses: 5 Poids à vide : 475 kg poids total: 605 kg Op
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Gg62
30-04-2017 à 21h43
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Je viens de contrôler ....donc page 139 du manuel, il est bien écrit regime de ralenti de 1050 à 1150 ....je vais donc modifier ça rapidement ....



Ça faillit me coûter une chute en calant sur un stop en grimpette délicate et braqué ....j'ai eu chaud d'arriver a la tenir au pieds ...
Du coup merci pour l'info , je n'y aurais pas pensé

Gaetan, 618 msg, 46 ans. Ambleteuse (FR-62). verys 1000 grand tourer 2016
Alerter [262780]
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