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9 messages.    - deauville cale [10974]
Twatoun
15-04-2017 à 18h43
Bonjour a tous,


J'ai ma deauville qui cale au ralenti elle tourne sans probleme. Quand j'accélère alors elle cale!

Pourriez-vous m'aider à résoudre se mistère merci à vous,

Anonyme, 5 msg, (BE-10).
 Citer Alerter [262295]
Zavant
15-04-2017 à 19h14
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Pompe à essence?

Pat, 9816 msg, 56 ans. Listrac-médoc (FR-33). Motoculteur K12LT Bronze foncé motophoto.over-blog.com
 Citer Alerter [262297]
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15-04-2017 à 19h14
HONDA GL 1800 A Goldwing
HONDA GL 1800 A Goldwing Année : 2002 Kilomètres: 55400 Boîte à vitesse: Boîte manuelle Type de moteur: Boxer Carburant: Essence Sièges: 2 Cylindrée: 1832 cm3 Cylindres: 6 Puissance: 87kW Nombre de vitesses: 5 Poids à vide : 475 kg poids total: 605 kg Op
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Simba
15-04-2017 à 19h40
ça fait quand-même déjà depuis le mois de juillet l' année passé qu'elle cale......

As-tu roulé avec entretemps ?

moto-gt.fr #msg251486

Guy, 344 msg, 66 ans. Berlare (BE-92). NT650V 2002 Rouge - NT700VA 2009 Rouge
 Citer Alerter [262300]
Jmlamoto
16-04-2017 à 08h02
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Fais une vrais présentation et rempli la ligne bleu, tu n'est pas obliger de dire où tu habites exactement.

J-marie & Corinne, 3437 msg, 51 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Dov 650 81 000 Km, BM 1150 RT 127 000 Km et c'est pas fini
 Citer Alerter [262309]
Zavant
16-04-2017 à 09h18
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Simba a écrit :
ça fait quand-même déjà depuis le mois de juillet l' année passé qu'elle cale......


Quelle mémoire

Pat, 9816 msg, 56 ans. Listrac-médoc (FR-33). Motoculteur K12LT Bronze foncé motophoto.over-blog.com
 Citer Alerter [262314]
Rq3zqtb
16-04-2017 à 16h03
Salut,
Explique ce que tu as fait depuis ton dernier post...
C'est sans doute un problème de carburation .
Donc, pas de miracle, faut déjà démonter, nettoyer et examiner les carbus.
@+

Philippe, 632 msg, 65 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
 Citer Alerter [262316]
Twatoun
17-04-2017 à 12h11
Salut,

Merci philippe pour l'info, je vais suivre tes conseils.

Tu peux m'orienter vers site (réglage gicleur carburation) @+



Bonne journée,

Anonyme, 5 msg, (BE-10).
 Citer Alerter [262335]
Rq3zqtb
17-04-2017 à 16h28
Salut,
Une revue technique suffit largement.
D'abord, il faut démonter et nettoyer.
Souffler dans tous les percages, gicleurs et puits d'aiguille.
Traquer les pieces usées ou fendues.
Vérifier l'état des pointeaux et des flotteurs.
Ensuite, une fois remonté, synchro, richesse de ralenti et régime de ralenti.
Bon courage.
@+

Philippe, 632 msg, 65 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
 Citer Alerter [262345]
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17-04-2017 à 16h28
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Cuistax
18-04-2017 à 17h16
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Salut Twatoun
Pense à ta présentation et à compléter ton profil
Toutes les explications dans l'article de BIENVENUE

Philippe, Modérateur,10633 msg, 66 ans. Rixensart (BE-14). [mon blog] BMW R1150RT 2004, 96.000km users.skynet.be/cuistax
Alerter [262386]
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