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14 messages.   1 2 - probleme klaxon [10941]
Thyta
25-03-2017 à 13h59
Merci les gars, je vais me pencher sur toutes ces Infos et vous tiens au courant. V

Thierry, 13 msg, 46 ans. Epinay Sur Duclair (FR-76). Thy Tâ
 Citer Alerter [261205]
Zavant
25-03-2017 à 14h45
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Thyta a écrit :
je vais me pencher sur toutes ces Infos et vous tiens au courant continu. 12V



Pat, 9577 msg, 55 ans. Listrac-médoc (FR-33). Motoculteur K12LT Bronze foncé motophoto.over-blog.com
 Citer Alerter [261216]
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25-03-2017 à 14h45
Lien commercial -6-


Rq3zqtb
25-03-2017 à 22h10
Autre point important:
Il faut régulièrement ouvrir et refermer tous les connecteurs électriques sur les vieilles motos.
On en profite pour vérifier qu'ils ne sont ni brulés, ni oxydés.
Mais rien que le fait de les ouvrir et les fermer 2 ou 3 fois suffit à en diminuer la résistance interne.

@+

Philippe, 563 msg, 64 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
 Citer Alerter [261273]
Thyta
26-03-2017 à 12h07



Thierry, 13 msg, 46 ans. Epinay Sur Duclair (FR-76). Thy Tâ
 Citer Alerter [261302]
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26-03-2017 à 12h07
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Thyta
29-04-2017 à 19h05
Bon rien de nouveau , j ai trouver un domino sur le fil du phare ,a la sortie du boitier fusible /du coup etaim et thermo retractable ,j espere que ca tiendra car le cuivre est pas en tres bonne forme .Par contre rien de changer .Ce qui est bizard ,est que mon probleme de klaxon ne survient que en position phare ,pas en feu de position ou eteint .. Ca doit ciblé un probleme avec le phare ,mais je ne vois rien .....Par contre mon regulateur est de marque ducati .....Est ce normal ou pas ....?


Thierry, 13 msg, 46 ans. Epinay Sur Duclair (FR-76). Thy Tâ
Alerter [262751]
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