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32 messages.      1 2 3 4 - california touring 1400 [10751]
Momo40
31-12-2016 à 19h11
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Salut Philippe,

Oui on le sent bien, déjà au démarrage (la moto semble vouloir se redresser si elle est sur la latérale )

Mais c'est surtout sous 3000 trs qu'on le sent bien, dans les rond-points, elle se tortille, c'est trop bon !

Qu'entends-tu par amusement ? Un peu d'arsouille ? Alors, sauf les très anciennes, les Guzz sont des rails, tiennent très bien la route et pardonnent beaucoup d'erreurs (surtout les miennes ) mais ce sont aussi des motos lourdes, donc, méfiance (sauf la Stelvio qui est un vrai vélo )

J'ai trouvé ce que je vais prendre bientôt : Une California, mais une ancienne (et je garde ma grande )

Thierry & Heike, 1900 msg, 55 ans. Soustons (FR-40). Stelvio NTX 12/2014 - 44 000 km
 Citer Alerter [257316]
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31-12-2016 à 19h11
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Zavant
31-12-2016 à 20h24
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Momo a écrit :
Une California, mais une ancienne


T as raison, j ai un pote qui dit qu'il ne faut acheter une Guzzi qu'a partir de 50 000 km, en principe tout ce qui devait péter a déjà été réparé

Pat, 10018 msg, 57 ans. Listrac-médoc (FR-33). Honda CTX 1300 motophoto.over-blog.com
Alerter [257328]

Message modifié le 2016-12-31 20:26:01 par Zavant.
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