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630 messages.      57 58 59 60 61 62 63   - Quels pneus chez les Deauvillistes ? [2421]
tilt_s
15-12-2016 à 21h52
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Charlène, si les BT 020 accrochaient sur le mouillé, ça se saurait. A moins que tu aies des "spécimens".
A la limite, en ligne droite, et encore à condition de ne pas trop accélérer.
Même quasiment neufs, à la reprise en 3° ma roue AR patinait, et, en virage pourtant de grand rayon, et à allure plus que modérée, les deux roues décrochaient sans prévenir.
Cela ne les a pas empêché de ne même pas arriver à 6400 km pour l'arrière, et 10500 pour l'AV.
Alors, même pour la moitié de longévité, je ne sacrifierai jamais la sécurité. , mais chacun voit midi à sa porte................
Le fait que tu sois arrivée à ce kilométrage dénote d'une conduite sage, raison de plus pour essayer des PR4, qui sans s'user beaucoup plus vite, transformeront également la maniabilité, et la facilité à inscrire la moto en virage.
Bref, que du bénef.


Michel, 12873 msg, 60 ans. Frontignan (FR-34). [mon blog] 113000 km de bonheur en Deauville, depuis 02/2015 CTX 1300
 Citer Alerter [256532]
Charlene8383
15-12-2016 à 23h08
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Merci pour vos réponses, ça fait plaisir.
Hervé 95 ton post me rassure vu le km que tu effectues avec les BT0 23. Bridgestone les donne pour 20 à 25000 km selon le type de moto et de conduite. Vu ma conduite je pense plus m'orienter finalement vers les BT023 que vers les PR4. je demanderai ensuite à mon concessionnaire exclusif Honda qui connaît bien ce modèle et me fera le retour des avis.
Marc11 je joins une photo où j'ai vu une flèche, est-ce celle-là ? Je vais chercher les témoins dans les rainures.
Momo40, en effet je ne conduis pas ce type de moto avec le genou par terre. En fait lorsque je descends dans le midi j'y vais d'une traite direct par l'autoroute avec seulement quelques pointes à 170 (ce qui m'a valu déjà 3 points de moins), donc je ne bloque plus le compteur, mon détecteur ne me laissant pas assez de temps de réagir à 200km/h. Et quand je peux, je remonte par la montagne, la route Napoléon pour prendre du plaisir, mais cette moto n'est pas à l'aise dans les lacets, elle embarque trop vite et a envie de tomber.
Sinon, comme la position est droite et lourde de l'avant, j'ai changé de style de conduite et je prends tous les virages et courbes rapides sur les petites routes, en "contrebraquage". Terme inapproprié mais on n'en a pas d'autre pour expliquer que je conduis droite, sans déhancher, mais en tirant la poignée gauche vers moi pour tourner à droite et en poussant la poignée gauche pour tourner à gauche (effet gyroscopique), et là elle tourne tout de suite et je peux refermer l'arc de la courbe aisément en cas de surprise, et ça laisse ma main droite libre.

Charlène, 39 msg, 27 ans. Paris. (FR-75). Honda Deauville 700
 Citer Alerter [256547]
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15-12-2016 à 23h08
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Marc11
15-12-2016 à 23h19
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Oui c'est bien cette flèche qui indique la position d'un des témoins d'usure ; il y en a plusieurs sur le pneu.
Si un témoin affleure la surface de la gomme il est temps de changer. Bonne route !

Marc, 2141 msg, 67 ans. Quillan (FR-11). Deauville 650-2003, puis CBF 600S-2009 Travel Edition.
 Citer Alerter [256549]
lio
16-12-2016 à 10h25
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Les pneusc est comme la consommation..cela dépend de comment tu roules....et oui il est carré

Olivier, 2773 msg, 42 ans. Beuvry (FR-62). fjr 13000km pr4
 Citer Alerter [256569]
Cuistax
21-12-2016 à 09h28
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Je me permets de rappeler que sur un forum, il y a une règle d'or si on ne veut pas que cela devienne illisible : respecter le sujet de la discussion
Les messages à propos du contrebraquage se trouvent dans la discussion : Contrebraquage

Philippe, Modérateur,10128 msg, 65 ans. Rixensart (BE-14). [mon blog] BMW R1150RT 2004, 81.000km users.skynet.be/cuistax
 Citer Alerter [256789]

Message modifié le 2016-12-23 12:18:28 par Cuistax.
Charlene8383
22-12-2016 à 10h27
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Je suis désolée. Je pensais juste que le contrebraquage concernait les roues (sur lesquelles sont fixés les pneus) et leur position sur la route où frottent les pneumatiques et donc que la position du pneu due au mode de conduite influait sur leur usure.

Charlène, 39 msg, 27 ans. Paris. (FR-75). Honda Deauville 700
 Citer Alerter [256823]

Message modifié le 2017-02-04 22:10:48 par Charlene8383.
Zavant
22-12-2016 à 10h33
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Je n'ai pas l'expérience des BT023, mais à mon sens les BT20 sont à proscrire. très mauvaise tenue de route sur le mouillé et usure marquée en écailles à l'avant...

Pat, 9422 msg, 55 ans. Listrac-médoc (FR-33). Motoculteur K12LT Bronze foncé motophoto.over-blog.com
 Citer Alerter [256824]
Herve95
22-12-2016 à 11h43
Je confirme : une bouse immonde ces BT020! Par contre très content des BT023...

Bye Bye.

Hervé, 34 msg, 50 ans. Cergy (FR-95). Deauville Blanche 2012, Top case Givi 55, 16000 kms
 Citer Alerter [256826]
Jsmm
22-12-2016 à 13h01
Bonjour
PR4 depuis 2000 kms, que du bonheur !

Anonyme, 2 msg, 55 ans. (FR-26).
 Citer Alerter [256828]
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22-12-2016 à 13h01
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Debaia
24-12-2016 à 10h42
je plussoi PR4 sur Deauville; tout bon

Rémi, 78 msg, 55 ans. Papeete (FR-98). deauville 2012
 Citer Alerter [256924]
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