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46 messages.      1 2 3 4 5   - new Gold [10690]
pan_agile
28-05-2018 à 22h40
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Panagil, 2166 msg, 67 ans. Pontchateau (FR-44). CB 250, Deauville 650,Paneuropean 1300 ABS puis Gold 1800
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Jothi
31-05-2018 à 20h31
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pan_agile a écrit :
Après avoir vu la new Gold avec mes amis Jothy et Eric, je me décide pour un essai. Juste avant d'arriver au village moto j'en croise une: M...e si c'est celle qui à essayer je suis bon pour revenir. Trois belles en entrant avec l'étiquette vendue et deux anciennes en occase. J'avais vu juste: elle n'est pas dispo, faut prendre RDV et bla...



et alors , qu'est c'qui dit le gars après son essai ?

Thierry, 926 msg, 61 ans. Meucon (FR-56). [mon blog] africa twin 1000 crf dct 2016
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31-05-2018 à 20h31
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Eric56
31-05-2018 à 21h00
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C'est vrai çà !..çà fait 3 heures maintenant que le Gilles , il fait le débriefing avec la Marie-thé dans la cuisine ....Aurons nous la réponse ce soir ?

Eric, 652 msg, 56 ans. St Ave (FR-56). [mon blog] NC700X achetée neuve en 2012 50000kms , Solex3800 de 1967
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pan_agile
31-05-2018 à 21h30
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Voilà voilà..............
Un peu avant de partir il pleuvait quelques gouttes ici et je me posais la question si le concess allait autoriser un essai sur route mouillée.
Vu que j'avais RDV à 14h je ne pouvais pas tél pour savoir si j'avais droit ou pas.
Je suis donc part équipé contre la pluie et arrivé à Nantes pour 14h.
La new gold (celle que nous avions vu le jour de sa présentation) était là devant la porte d'entrée avec quelques gouttes d'eau sur la selle et carénage.
Présentation du permis de conduire etc et nous voilà près de la bête. La jeune commerciale me demande si j'ai déjà conduit des boites auto
- oui une fois sur l'africa twin ......Quelques précisions sur une partie des commandes vite abrégées sur celle que je n'allais pas utiliser.
Je vois l'autonomie qui affichait 96 km et lui dis que je n'avais pas envie de la pousser ( Oui je sais vous allez me dire : Tu sais faire)
Elle me propose de passer par l'entrée du garage et là elle va me mettre un peu d'essence.
OK OHHHHHH Juste un tout petit passage entre deux rangés de moto.... Pas mal pour se faire peur avec ce bestiau tout neuf.
Ravitaillement éclair (en restant sur la moto) de quelques litres façon stand de circuit.
Cette fois c'est parti encore quelques motos à éviter puis je me retrouve à la sortie du parking.
Un petit stop puis je veux mettre le clignotant mais ou se trouve la commande parmi tous ces boutons sur la cocotte gauche..... En fait c'est celui ou le pouce tombe naturellement dessus.
Vas y me dis-je ne reste pas là vas vers la campagne .... Quelques ronds points dont un avec un tour gratuit pour trouver la bonne route puis quelques virages et voilà le bourg d'Orvault à traverser. la moto est facile même trop facile pour une première prise en main C'est bluffant

Panagil, 2166 msg, 67 ans. Pontchateau (FR-44). CB 250, Deauville 650,Paneuropean 1300 ABS puis Gold 1800
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Message modifié le 2018-05-31 21:31:09 par pan_agile.
pan_agile
31-05-2018 à 21h41
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Je roule cool sur une route qui n'a pas un très bon revêtement et là je vois les tringles de suspensions avant à leur travail. Une remarque surprenante suivant la vitesse: en dessous de 60km je ressentais un peu les trous ou bosses alors que en allant plus vite on a l'impression d'être sur un tapis volant.
Le bruit d'échappement est très agréable à mon goût ce qui n'est pas l'avis de tous dont ceux qui sont habitués aux Gold J'ai lu quelque part que l'on croirait entendre un V8 et c'est ce que je pense aussi.
En général un six cylindre feule et un 8 rugit/ Quel travail de fait sur l'échappement par rapport à la Pan qui elle n'a pas un beau bruit ( c'est son seul défaut : clindoeil:)

Panagil, 2166 msg, 67 ans. Pontchateau (FR-44). CB 250, Deauville 650,Paneuropean 1300 ABS puis Gold 1800
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Eric56
31-05-2018 à 21h42
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des débuts pleins de promesses ...

Eric, 652 msg, 56 ans. St Ave (FR-56). [mon blog] NC700X achetée neuve en 2012 50000kms , Solex3800 de 1967
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Marc11
31-05-2018 à 21h48
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Vé je sens qu'il va craquer le Gillou !

Marc, 2686 msg, 68 ans. Quillan (FR-11). Transalp, Deauville 650, CBF 600s Travel, enfin CBF 1000 Fa
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pan_agile
31-05-2018 à 22h08
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Allez on roule encore un peu... Direction Fay de Bretagne en évitant la zone de Notre Dame des Landes ou l'on pourrait me prendre en otage
A un moment je me suis dis que c'est comme si je roulais avec cette moto depuis de nombreux km
Allez on mets du gaz et direction le circuit de Fay

Panagil, 2166 msg, 67 ans. Pontchateau (FR-44). CB 250, Deauville 650,Paneuropean 1300 ABS puis Gold 1800
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Message modifié le 2018-05-31 22:16:04 par pan_agile.
pan_agile
31-05-2018 à 22h35
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Un petit arrêt photos puis je repars pour rejoindre la concess par la "4 voies".
Bulle relevée (juste pour essai car je préfère rouler en regardant au dessus) c'est le silence total mais la protection des jambes et pieds est inférieure à celle de la Pan.
La position est bien différente aussi car les cales pieds sont plus en avant comme les Gold. C'est drôle mais je me crois toujours sur une nouvelle Pan et non new Gold.
Honda aurait peut être gagné à cette appellation car nombreux sont les Wingneurs à préférer l'ancienne.

Un peu de circulation en entrant dans Nantes et je termine ce petit essai
Trop peu de temps pour utiliser tous les modes de conduite et autres fonctions.
Je suis resté sur Touring et le moteur ronronne entre 2 et 3000tr/mn aux allures recommandées.
Cela aurait été sympa de mettre en manuel et pousser un peu dans les tours pour entendre chanter ce bon flat six.
Un petit café à l'arrivée, une inspection de la Pan et discutions sur reprise et délais d'acquisition. ( fin juillet si commandée ces jours ci)
Déjà une dizaine de vendues à cette concess



Panagil, 2166 msg, 67 ans. Pontchateau (FR-44). CB 250, Deauville 650,Paneuropean 1300 ABS puis Gold 1800
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31-05-2018 à 22h35
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Eric56
01-06-2018 à 06h07
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Tu dis qu'elle fait un bruit de V8 !...ce serait intéressant de comparer avec le 6 en ligne de Bmw, qui lui aussi est assez libéré ..ce qui permettrait peut-être aussi de..."libérer" les prix !

Eric, 652 msg, 56 ans. St Ave (FR-56). [mon blog] NC700X achetée neuve en 2012 50000kms , Solex3800 de 1967
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