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Marc11
25-09-2016 à 21h44
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Môssieu l'Arsène, les seules boutades admises ici sont celles en provenance du dpt des Côtes d'or !


... Les fameuses boutades de Dijon

Marc, 2125 msg, 67 ans. Quillan (FR-11). Deauville 650-2003, puis CBF 600S-2009 Travel Edition.
 Citer Alerter [253225]
Arsn16
25-09-2016 à 21h46
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bravo Marc

Olivier, 458 msg, 49 ans. (FR-16). Adidas pied Gauche Nike pied Droit
 Citer Alerter [253226]
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25-09-2016 à 21h46
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Schreko13
25-09-2016 à 22h17
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Apparemment il convient que je reprenne la main.
Donc un CEOUCA dont la difficulté satisfera tout le monde... du moins;.. j'espère !


Roland, 7164 msg, 69 ans. Marseille (FR-13). xxxxx....Dov650 --CBF600 -- Dov700 --: CBF 1000 F -- puis???
 Citer Alerter [253227]
Marc11
25-09-2016 à 22h31
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"Per la ivridicium di barbacani" ?

Calle della Madona, Venezia ?

C'est tout Gogol heing, jamais mis les baskets.

Gogol-traduc : Les contreforts de Venise est une structure architecturale qui est utilisé pour récupérer l'espace de vie sans réduire celle disponible pour la circulation des piétons.

Ce sont des éléments de faisceaux émergents, le bois ou la pierre, qui soutiennent au niveau du premier étage d'un immeuble de la saillie par rapport à la rue ou sur le terrain sous-jacent. De cette façon, au premier étage et tous les étages supérieurs peuvent profiter d'une surface utile supérieure à celle disponible au rez-de-chaussée.

Dans le même temps les barbacanes permettent d'obtenir une plus grande largeur pour la circulation des piétons que le corps des bâtiments sur les étages supérieurs, ainsi que de fournir une protection contre les éléments pour les piétons et pour les activités commerciales situées au rez-de-chaussée.

La République de Venise a fixé une limite maximale pour la largeur des contreforts. Les raisons sont essentiellement deux. La première consistait à faire en sorte que la distance entre deux bâtiments adjacents étaient trop petites, car sinon il favorisait la propagation des incendies, fréquents à cette époque. La deuxième raison était d'assurer la luminosité et la santé suffisante dans le cas des rues étroites, en évitant de bloquer l'arrivée de la lumière du soleil. À cette fin, elle a été faite dans la région de Rialto, sur la Calle della Madonna, un «champion Barbican» dans la pierre istrienne, encore visibles, portant l'inscription "POUR barbacanes de IVRIDICIOM". Cet échantillon de barbacane défini la mesure en saillie maximale autorisée pour ce type de structure.

La technique des contreforts est très répandue dans la ville de Venise. L'un des exemples les plus célèbres est la Calle del Paradiso, derrière Campo Santa Maria Formosa, où les contreforts sont présents des deux côtés et le long de la longueur de la rue.


Marc, 2125 msg, 67 ans. Quillan (FR-11). Deauville 650-2003, puis CBF 600S-2009 Travel Edition.
 Citer Alerter [253228]

Message modifié le 2016-09-25 22:52:22 par Marc11.
Schreko13
25-09-2016 à 23h24
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Marc
C'est, en effet, la '' barbacane-étalon '' dont les doges avaient fixé la longueur maximale afin de limiter l'avancée des premiers étages des maisons de Venise au dessus les rues.

à toi la main.

P.S.: à tous :
est ce type de CEOUCA que vous préférez... ou bien.... plus compliqué ?

Roland, 7164 msg, 69 ans. Marseille (FR-13). xxxxx....Dov650 --CBF600 -- Dov700 --: CBF 1000 F -- puis???
 Citer Alerter [253229]

Message modifié le 2016-09-25 23:25:14 par Schreko13.
Marc11
26-09-2016 à 09h50
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Merci, à qui veut parce que je ne serai plus très présent dans les jours qui viennent, m'en vais rouler.

Roland, à ta question :

Pour que le jeu reste attractif il faut que la main change souvent, qu'on ne reste pas bloqué des jours sur un truc genre trois arbres sur fond de ciel bleu sans aucune indication de recherche. Donc des questions :

- Soit faciles, on peut trouver rien qu'en regardant attentivement en s'aidant des moteurs de recherches.

- Soit difficiles, mais avec une grande présence de l'auteur de la question qui donne des indices de plus en plus précis, voire spontanément si pas de question et que ça bloque trop longtemps. La courtoisie élémentaire est de ne pas se barrer une semaine si on a proposé une image, ça va sans dire.

Comme c'est un sujet "détente" explications, digressions, anecdotes et blagues sont bienvenues je pense. J'aime bien quand l'activité du sujet attire des gens qu'on ne voit pas souvent poster, c'est attractif pour le forum et ne pollue pas les sujets "sérieux".

Tu as remarqué comme moi je suppose que si le fil n'est pas animé en permanence il sombre dans les profondeurs et tt le monde l'oublie.
Perso je préfère les monuments, statues, objets de musée ou non, mais la variété fait l'intérêt et il y a des amateurs de panoramas.
Vala, ce n'est que mon avis.

Marc, 2125 msg, 67 ans. Quillan (FR-11). Deauville 650-2003, puis CBF 600S-2009 Travel Edition.
 Citer Alerter [253235]

Message modifié le 2016-09-26 09:54:51 par Marc11.
Filippo
26-09-2016 à 11h17
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Le Jura

Filippo, 1194 msg, 66 ans. Courcelles (BE-61). [mon blog] Kawasaki VN 900 Classic
 Citer Alerter [253239]
Marc11
26-09-2016 à 13h40
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Filippo a écrit :
Le Jura.



Jura ... Mais un peu tard ?

T'as pas sauté une page ou deux Filippo ?

... Pour ta peine : à toi de nous proposer une image !

Marc, 2125 msg, 67 ans. Quillan (FR-11). Deauville 650-2003, puis CBF 600S-2009 Travel Edition.
 Citer Alerter [253240]

Message modifié le 2016-09-26 13:42:17 par Marc11.
Filippo
26-09-2016 à 16h50
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le temps que poste l'endroit a été trouvé ( décalage horaire)..

Filippo, 1194 msg, 66 ans. Courcelles (BE-61). [mon blog] Kawasaki VN 900 Classic
 Citer Alerter [253241]
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26-09-2016 à 16h50
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Arsn16
26-09-2016 à 17h07
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je ne suis pas le seul à connaitre ce problème alors

Olivier, 458 msg, 49 ans. (FR-16). Adidas pied Gauche Nike pied Droit
 Citer Alerter [253242]
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