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22 messages.   1 2 3   - le bi à air n'est pas mort [9026]
Jean-marie50
17-10-2013 à 10h35
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Des roues à rayons,c'est pour faire ''comme avant'' tu sais bien,quand tout était mieux!
La fourche inversée ,c'est pour faire pareil,pour faire roadster ''authentique''; pour faire la tomo qui verse pas dans la dernière technologie,pas d'électronique,que du vrai,de la mécanique,de l'acier de chez Krupp,du vrai teuton made in München!
Pour aller jusqu'au bout,fallait mettre deux mégaphones évidés bien sûr,et livrer la canebé avec le Cromwell,la paire de Climax à pans coupés,le barbour ,ça aurait de la gueule,non?
ça va sentir la nostalgie à plein pif mais ,nous zaut,les vieux,la nostalgie,on aime ça...

Jean-marie, 6441 msg, 64 ans. Avranches (FR-50). [mon blog] Honda pan european st 1300 toute neuve 12000kilo
 Citer Alerter [208605]
Scrambler68
17-10-2013 à 13h24
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mais comme sur la gs a mon avis beaucoup de plastique ressemblant a de l'alu, perso j'y trouve quelques fautes de gout selon moi, le jaune de la fourche, le blanc du ressort de l'amorto ar white power, le bloc compteur de la 1200r , et surtout le support de garde boue av bien trop massif, la couleur alu des tes et des platines d’étriers de freins, et la boite a air pour le reste bravo surtout pour l'echappement. et le reservoir alu

le telelever est plus lourd et esthétiquement su un roadster visant principalement le look c'est pas ce qui se fait de mieux, il sont pris ce qu'ils ont en banque, la fourche de la 1000 rr faut bien faire un clin d’œil a la jeunesse même si a 15000 € c'est pas donné ,

les jante a rayons sont celles de la 1200 r classic , en espérant que l'on puisse monter des pneus sans chambre

Pierre, 2023 msg, 58 ans. Pfastatt (FR-68). VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
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17-10-2013 à 13h24
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Jean-marie50
17-10-2013 à 17h40
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15000 roros,ouah,elle sera pas donnee non pu,la nine-chose!Tiens ,ca me rappelle ma F6C,elle coutait 15000 roros exactement,a poil,sans aucun accessoire:resultat des courses:elle n'a pas rencontre sa clientele comme on dit.On pourrait dire ''echec'' ou ''fiasco'' ou ''cata'',non,on prefere la langue de bois.C'etait,pourtant,une sacree bonne becane mais une moto de route (et surtout pas un custom!) a ce prix la,les gars preferaient mettre un peu plusse et s'acheter la Gold...
Alors,la Nine,elle sera encore et toujours pour les friques! Chez BM,on aime bien les friques...Les zautres,il y a les autres marques...

Jean-marie, 6441 msg, 64 ans. Avranches (FR-50). [mon blog] Honda pan european st 1300 toute neuve 12000kilo
 Citer Alerter [208615]
Scrambler68
17-10-2013 à 19h54
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oui mais si tu regardes sur lbc une f6c ca se vend encore entre 7000 et 10 000 euros donc la cote se tient bien pou une motos de 15 ans

Pierre, 2023 msg, 58 ans. Pfastatt (FR-68). VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
 Citer Alerter [208629]
Jean-marie50
17-10-2013 à 20h16
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Faut dire que la F6C c'était du costaud! Pas de plastoc ou presque,et une excellente qualité d'ensemble :60000km et absolument aucun souci;remarque à 15000 le bout,aurait plus manqué que ça marche pas.J'ai revendu la mienne à 60000 comme neuve!! Je la vois enccore de temps à autre ,elle est toujours impec.Celle-là aussi,c'est du collector!
Et c'était aussi une moto de riches! Bullshit,je viens de découvrir que je serions riche???Pourtant,à ''ma'' banque,c'est pas vraiment ce qu'ils me disent!

Jean-marie, 6441 msg, 64 ans. Avranches (FR-50). [mon blog] Honda pan european st 1300 toute neuve 12000kilo
 Citer Alerter [208630]
Scrambler68
17-10-2013 à 21h57
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ça m'a tente un moment j'ai eu l’occasion de m'assoir un jour dessus dans une concession hd, je trouvais la selle trop large au niveau du réservoir, gênant pour les cuisses et j'ai renoncé mais si j'avais a choisir un cruiser je pense que ce serait ça.

Pierre, 2023 msg, 58 ans. Pfastatt (FR-68). VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
 Citer Alerter [208638]
Scrambler68
18-10-2013 à 16h39
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en mode moto-gt avec un paire de sacoche cavalières et un petit saute vent genre R90s en plus et roule ma poule....

Pierre, 2023 msg, 58 ans. Pfastatt (FR-68). VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
 Citer Alerter [208680]
Mistral
19-10-2013 à 09h59
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Pas pour les grandes jambes cette moto non ? Et pis c'est quand même plus pour aller boire un coup en ville dans les quartiers chics, que pour rejoindre les collègues du Sud, via la route des Alpes, là , des bicylindres à plat y en à un moulon mais elles ressemblent pas à celle-la

Philippe & Francoise, 1805 msg, 59 ans. Peynier (FR-13). BMW R12GSA 90th
 Citer Alerter [208691]
Scrambler68
19-10-2013 à 20h49
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785 mm de hauteur de selle, mais 222 kgs a vide, je trouve ca tres lourd une GS air sans options est donnee a 229 kgs a vide..et surtout obligation de monter des chambres dans les roues, pas sympa ca.

Pierre, 2023 msg, 58 ans. Pfastatt (FR-68). VOXAN SCRAMBLER -BMW 1200GS 3B-HONDA 650FX
 Citer Alerter [208717]
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19-10-2013 à 20h49
HONDA GL 1800 A Goldwing
HONDA GL 1800 A Goldwing Année : 2002 Kilomètres: 55400 Boîte à vitesse: Boîte manuelle Type de moteur: Boxer Carburant: Essence Sièges: 2 Cylindrée: 1832 cm3 Cylindres: 6 Puissance: 87kW Nombre de vitesses: 5 Poids à vide : 475 kg poids total: 605 kg Op
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Lulu23
19-10-2013 à 20h53
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Pierre, s'il te plaît, le Rosé
et non le le rose, cela peut prêter à con-fusion

Lucien Et Odile, 1741 msg, 63 ans. La Ciotat (FR-13). deauv 650, BMW 1150RT, puis 1200RT
 Citer Alerter [208718]
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