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18 messages.   1 2 - Transalp 650 manuel d'utilisation [6835]
Papy-80
17-11-2010 à 11h27
merci à tous je suis en possession de la rt mais pour effectuer un reglage de soupapaes !!!
pas tres facile pour un bleu Aussi quequ'un aurait-il des conseils voir un tuto pour me mettre en confiance pour realiser mon reglage de soupapes et mon changement de bougies

Michel, 18 msg, 72 ans. Albert (FR-80). Michel Deauville 700 travel ?dition 2007 couleur or
 Citer Alerter [148067]
Membre3208
17-11-2010 à 12h09
un exemple de tuto

Un "bleu" qui se lance direct dans le réglage des soupapes, même si ce n'est pas compliqué, fais toi suivre par un "ami"

fais simplement un contrôle du jeu avant tout .

shadow125.actifforum.com

Membre3208, 228 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [148070]
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17-11-2010 à 12h09
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Papy-80
18-11-2010 à 21h59
Merci pour le lien du tuto Je ne vais pas le faire tout seul!!!C'est pourquoi des conseils d'un motard qui à déjà fait le boulot serait le bien venu!!!

Michel, 18 msg, 72 ans. Albert (FR-80). Michel Deauville 700 travel ?dition 2007 couleur or
 Citer Alerter [148198]
Pierre527
06-12-2010 à 19h30
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Papy, bonsoir !
Il se trouve que ce week end, je me suis lancé dans le changement des bougies... que du bonheur : 2bougies /4 sont accessibles, la 3ème sur le dessus du cylindre arrière, ca va encore si on sort le réservoir et pour la 4ème... quand tu as sorti le réservoir, le carénage, et désolidarisé la partie à gauche (sans le ventilo et sans vidanger : le jeu des durits est suffisant, tu y arrives assez facilement : c'est tout droit.
Par contre, au sujet des réglages des soupapes, c'est plus corsé : manifestement il faut aller plus loin : démonter la boite à air, les carbu et tout le toutim (comme sur la deauville) Par contre, finalement il existe des ouvertures pour accéder aux soupapes : pas besoin (comme sur la deauville de sortir les caches culbus complets). Mais bon je ne suis pas allé aussi loin ; je fais confiance encore à mes réglages (j'ai acheté la transalp 650 en avril dernier et j'ai fait 4000 km depuis donc je ferai les réglages que dans quelques temps... vu le boulot).
Par contre, je change le filtre à air car pour lui aussi il faut sortir le réservoir. Sur le papier c'est pas grand chose mais dans la pratique, il faut faire attention de ne pas casser des pattes....
bon courage pour les réglages.
A+
pierre



Pierre, 11 msg, 53 ans. Plan De Cuques (FR-13). [mon blog] pierre527 xlv750-1987.pagesperso-orange.fr/
 Citer Alerter [149843]
Papy-80
06-12-2010 à 20h45
Pierre
:Merci de tes renseignements Je vais sortir le reservoir et le carénage comme tu me le conseil Mais faut-il comme certain le dise enlever la bulle le cache de tableau de bord et la grille sous le radiateur pour enlever les flancs? Ma transalp a 14000km et rien n'a été réalisé!!!Sauf les vidanges quand même et toi quand est-il ?
Merci beaucoup Papy

Michel, 18 msg, 72 ans. Albert (FR-80). Michel Deauville 700 travel ?dition 2007 couleur or
 Citer Alerter [149866]
Pierre527
06-12-2010 à 21h33
Acceder au profil du membre
alors, faut il enlever ou pas la bulle ? non ce n'est pas obligatoirement la peine : si c'est une bulle haute avec 2 ouvertures en partie basse, ce n'est pas la peine. Par contre dans les cas ou il n'y a pas d'ouverture, c'est plus délicat : en effet, il y a 2 vis de 8 qui sont planquées au fond. et sans ouverture, pas pratique!
Par contre le cache de tableau de bord, oui, c'est obligatoire.
Ensuite la bulle sort mais avec les plastiques internes, c'est un peu chaud.
La grille devant est aussi à sortir. Mais ce n'est pas difficile, car il y a 4 clips à sortir. PAr compliqué.
Attention à débrancher les fils de cligno, celui du phare et celui de la veilleuse.

LA mienne a 38000 km. Je l'ai achetée 34500. J'ai fait la vidange, le filtre à huile, les plaquette et les pneus. Je viens de changer les bougies et j'ai commander le filtre à air.
Petit souci sur le commodo qui était un peu gripé : démontage, grattouille et hop c'est reparti.
En outre elle est équipée d'un ensemble de bagagerie complet Shad. Super ! quoiqu'un peu large.
et voilà ,
si besoin n'hésite pas à demander.
a+
pierre




Pierre, 11 msg, 53 ans. Plan De Cuques (FR-13). [mon blog] pierre527 xlv750-1987.pagesperso-orange.fr/
 Citer Alerter [149875]
Papy-80
08-12-2010 à 15h51
Pierre et merci de tes precieux renseignements Par contre là il fait trop froid pour moi envisager ces travaux Le garage est fermé par un rideau de fer et comme il gel en ce moment ça fait frisquet ,on verra lorsque la temperature sera plus clémente Sinon moi aussi j'ai la bagagerie compléte c'est super enfin pouvoir se ballader etlaisser vestes et casques dans les valises et pouvoir transporter facilement nos affaires!!!
Je t'informe dés la réalistion des travaux PAPY

Michel, 18 msg, 72 ans. Albert (FR-80). Michel Deauville 700 travel ?dition 2007 couleur or
 Citer Alerter [150056]
tilt_s
08-12-2010 à 22h32
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Equipée comme ça, c'est une vraie GT.

Michel, 13518 msg, 62 ans. Frontignan (FR-34). [mon blog] GS 1200 Lc, après 10 ans de Dauville et 2 1/2 en 1300 ctx
 Citer Alerter [150110]
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08-12-2010 à 22h32
HONDA GL 1800 A Goldwing
HONDA GL 1800 A Goldwing Année : 2002 Kilomètres: 55400 Boîte à vitesse: Boîte manuelle Type de moteur: Boxer Carburant: Essence Sièges: 2 Cylindrée: 1832 cm3 Cylindres: 6 Puissance: 87kW Nombre de vitesses: 5 Poids à vide : 475 kg poids total: 605 kg Op
ffffff
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Papy-80
09-12-2010 à 14h05
Hé oui superpe moto !!!Trés polyvalante.Seul bémol sa hauteur de selle pour moi qui mesure 1m 74 mais bon c'est juste à l'arrêt apres c'est que du bonheur sauf de ce temps:

Michel, 18 msg, 72 ans. Albert (FR-80). Michel Deauville 700 travel ?dition 2007 couleur or
Alerter [150149]
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