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15 messages.   1 2 - 4 Roues mais ce n'est pas une bagnole... [6650]
Membre2196
12-09-2010 à 19h24

Philippe59 a écrit :
Et la formation à la conduite dans tout çà?
4 roues certes, mais pas de carrosserie, je pense qu'il serait temps de légiférer (c'est comme çà qu'on dit?).



Justement, je crois savoir que le CISR (Comité interministériel de Sécurité Routière) a mis dans son collimateur les véhicules 3 et 4 roues sans carrosserie dont la conduite est possible en équivalence du permis B sans formation spécifique.

Dans un premier temps il était prévu au 1er juillet 2010, une formation de 7 heures est obligatoire pour les tricycles à moteurs : www.motoservices.com

Mais cette réforme a été reportée.

Les lois françaises n'étant pas rétroactives, ceux qui sont intéressés doivent se dépêcher, cela ne va pas durer longtemps

Membre2196, 1506 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [141495]
Philippe59
12-09-2010 à 19h28
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Je pensais plutôt à légiférer sur les conducteurs, pas sur les machines.
7 heures de formation (bientôt et seulement pour les nouveaux permis) c'est peu.
J'estime qu'il faudrait passer un examen pratique après une formation.
Par exemple: la personne achète son 3 ou 4 roues (sans carrosserie), s'inscrit à un centre de formation, suit avec son propre véhicule une formation pratique, validée à la fin par un examen, appelons le "certificat de capacité".
Si je ne m'abuse, Cuistax, chez toi, un "étranger" roulant en 125 avec un permis voiture (comme les frontaliers par exemple) ne sont pas reconnu en règle.
Je me trompe?




Philippe & Edith, 579 msg, 59 ans. Quesnoy Sur Deule (FR-59). [mon blog] 700 Deauville Travel Edition
 Citer Alerter [141498]
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12-09-2010 à 19h28

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Cuistax
12-09-2010 à 21h00
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Même si les règles d'obtention du permis peuvent légèrement varier d'un pays à l'autre, le permis actuel avec la mention 'modèle européen" est valable dans tous les pays de l'Union. Les règles pour le 125cc sont les mêmes en France et en Belgique.

Philippe, Modérateur,12102 msg, 68 ans. Rixensart (BE-14). [mon blog] BMW R1150RT 2004, 120.000km users.skynet.be/cuistax
 Citer Alerter [141504]
Philippe59
12-09-2010 à 23h35
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Cuuistax a écrit :
Même si les règles d'obtention du permis peuvent légèrement varier d'un pays à l'autre, le permis actuel avec la mention 'modèle européen" est valable dans tous les pays de l'Union. Les règles pour le 125cc sont les mêmes en France et en Belgique.



Ah, depuis tout ce temps, j'y croyais dur comme fer. C'était donc de l'intox.
Même si je n'ai jamais été concerné par cette pseudo mesure, je vais pouvoir en rassurer plus d'un alors.Merci

Philippe & Edith, 579 msg, 59 ans. Quesnoy Sur Deule (FR-59). [mon blog] 700 Deauville Travel Edition
 Citer Alerter [141530]
Zavant
12-09-2010 à 23h38
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Je croyais qu'en Belgique, on donnait le permis à l'achat du véhicule???
y compris pour le permis auto, d'ailleurs... (Y a qu'à demander à Nadine de Ricou ce qu'elle pense de Cuistax quand il traverse une nationale... :rigol3:)

Pat, 10048 msg, 58 ans. Listrac-médoc (FR-33). Honda CTX 1300 motophoto.over-blog.com
 Citer Alerter [141531]
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12-09-2010 à 23h38

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Membre2196
12-09-2010 à 23h48

Cuistax a écrit :
Même si les règles d'obtention du permis peuvent légèrement varier d'un pays à l'autre, le permis actuel avec la mention 'modèle européen" est valable dans tous les pays de l'Union. Les règles pour le 125cc sont les mêmes en France et en Belgique.



Ce n'est pas la même chose en Italie qui ne reconnait pas l'équivalence permis auto = 125

Membre2196, 1506 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
Alerter [141534]
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