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18 messages.   1 2 - Embrayage NTV650 Revere Demande de renseignement [163]
Zavant
20-01-2019 à 10h12
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IL y a eu quelques cas de changements d'embrayage un peu précoces ici...
Dont ma Deauv 650, les vitesses passaient de plus en plus mal pour cause de disques voilés vers 50000 km

Pour faire ton marché, tu peux chercher ton modèle ici : Bike Parts

Pat, 9989 msg, 57 ans. Listrac-médoc (FR-33). Honda CTX 1300 motophoto.over-blog.com
 Citer Alerter [282061]
Jmlamoto
20-01-2019 à 10h46
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avec Philippe
Étonnent en effet, ma Deauville à 84000 et l'embrayage fonctionne nickel en solo comme en duo. Les disques qui s’usent ce sont ceux avec garniture comme les plaquettes de frein, les disques lisses peuvent se déformer et doivent être changés aussi, en général pas besoin de les changer.
Qu'est-ce qui te fait dire que ton embrayage est hs?

J-marie & Corinne, 4100 msg, 52 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Deauville 650, BM 1150 RT, Pan European ST1300
 Citer Alerter [282063]
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20-01-2019 à 10h46
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Jmlamoto
20-01-2019 à 10h52
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J-marie & Corinne, 4100 msg, 52 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Deauville 650, BM 1150 RT, Pan European ST1300
 Citer Alerter [282064]
Marcodu78
20-01-2019 à 14h11
Merci Pat ... Est ce que tu penses que je peux me limiter aux pièces d'usures cad les disques (pièces 6, 8 et 23 sur l'éclaté) ?

Bon weekend ...

Marc , 20 msg, 57 ans. L\\\'etang La Ville (FR-78). Marc56 ans- Motoboliste (motard parisien) - deauville 650
 Citer Alerter [282068]
Rq3zqtb
20-01-2019 à 15h24
Salut,
Tu as toutes les cotes à vérifier au démontage de l'embrayage sur le manuel d'atelier...
@+

Philippe, 745 msg, 66 ans. Ste Genevieve (FR-60). Deauv W de 99 de 42 000km
 Citer Alerter [282070]
Patochedu44
20-01-2019 à 15h53
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Pour faire une réparation dans les normes il faut changer les disques garnis, les lisses ainsi que les ressorts de pression.

Patrick, 608 msg, 68 ans. Saint Brevin Les Pins (FR-44). [mon blog] CBF 1000 rouge, 37000 Kms, Michelin PR4
 Citer Alerter [282071]
Marcodu78
20-01-2019 à 21h42
Pour répondre à Philippe: j'ai été obligé il y a qq mois déjà de tendre le cable au quasi max (tout en préservant la garde) pour pouvoir facilement changer les vitesses sans que ca accroche. Maintenant cela recommence à être compliqué. De plus quand je passe la première et que j'embraye, la moto a tendance à avancer légèrement.

Bon en résumé ...je vais commander les disques lisses et garnis + les ressorts. Pas trop le choix car je me sers de mon véhicule tous les jours et une fois que j'aurai ouvert la bete, il va que j'aille jusqu'au bout de la réparation.

En tous les cas messieurs merci. Si vous avez des conseils je suis preneurs.

Bien à vous

Marc , 20 msg, 57 ans. L\\\'etang La Ville (FR-78). Marc56 ans- Motoboliste (motard parisien) - deauville 650
 Citer Alerter [282080]
Riketik
21-01-2019 à 17h50
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C'est en Italien, mais les images parlent d'elles même

www.youtube.com/watch?v=dsuSN-0OkkQ

Bon courage

Eric, 318 msg, 58 ans. Bruxelles (BE-10). Deauville rouge 2012 28000 kilomètres
 Citer Alerter [282082]

Message modifié le 2019-01-21 17:52:44 par Riketik.
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21-01-2019 à 17h50
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Marcodu78
21-01-2019 à 22h55
Effectivement .... assez clair

Merci !!!

Marc , 20 msg, 57 ans. L\\\'etang La Ville (FR-78). Marc56 ans- Motoboliste (motard parisien) - deauville 650
Alerter [282094]
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