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Schmoll
06-01-2015 à 13h19
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la stelvio a une béquille centrale

Didier, 1581 msg, 67 ans. Loubieng (FR-64). [mon blog] deauville , fjr,bmw 1200rt
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Papivroum
06-01-2015 à 15h45
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Thierry, il parait que oui,: la Stelvio ?

Sergio, 575 msg, 67 ans. Port De Lanne (FR-40). Deauv 650 rouge Diversion 900 noir Gold 1500 Gold 1800 rouge
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06-01-2015 à 15h45
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pmchoix
06-01-2015 à 17h33
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oui, elle a tout la stelvio,
sauf une jauge a huile utilisable bequillée

Philippe, 833 msg, 62 ans. Avignon (FR-84). Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 03/13
 Citer Alerter [228419]
Schmoll
06-01-2015 à 17h45
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non comme la bm la bc centrale et c'est bon

Didier, 1581 msg, 67 ans. Loubieng (FR-64). [mon blog] deauville , fjr,bmw 1200rt
 Citer Alerter [228421]
Momo40
06-01-2015 à 21h07
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Bon, ben quand j'suis pô là, ça jase !

Encore un coup des ceusses de la retraite des blanches

Ben oui, Christian a raison, chez Honda, béquille centrale, jauge avec bouchon qui ferme bien et remplissage assez facile, quoique jamais utilisé, car la Honda ça ne consomme pas d'huile Du moins, dans les premiers 100 000 km

Bon, sur ce coup, la Stelvio, comme d'autres Guzzi de ce type, n'est pas très pratique déjà une jauge genre voiture, avec la poignée qui va bien (j'ai du mal à passer l'index dans l'anneau ) et les protections et le cylindre qui gênent, pis sur ces deux roues et moto droite (donc quelqu'un qui tiens la moto ) et, si c'est pas bon, faut faire l'appoint, avec la seringue à Diplodocus, car celle que j'ai doit bien faire ces 5 cl ...........

Mais après 800 km, manque pas une goutte (ah si, celle qui est tombée sur le pot )

Mais c'est le prix du plaisir et c'est pour cela que j'ai abandonné ma super Dov, celle qui ne faillit jamais, qui est plus fiable que toutes les Guzzi du monde, qui roule avec très peu de carburant, qui a des peuneus qui durent longtemps ....................... mais qui est ch...te tellement il ne se passe rien

Thierry & Heike, 1827 msg, 53 ans. Soustons (FR-40). Stelvio NTX 12/2014 - 37 000 km
 Citer Alerter [228441]
Tv65
07-01-2015 à 16h31
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Tant qu’on est à l’appoint d’huile, j’ai quelques questions pour ceux qui connaissent les motos dont le moteur fait le V motard à tous ceux qui viennent en face:
est ce normal que tous les 500 à 600kms il faille vider le tuyau transparent qui débouche au niveau de la béquille centrale et qui se remplit d’huile au fil des kms?
C’est le tuyau qui sert à évacuer l’huile de la boîte à air.
Pourquoi il y a autant de perte, parce qu’à chaque fois c’est au moins 20ml et une bonne partie de l’appoint sert à compenser cette fuite.
Pourquoi sur les autres motos il n’y a pas ce souci?
Bien sur lors de la prochaine révision de la Norge, je poserai cette question à qui de droit.

Oanh, 1269 msg, 65 ans. Semeac (FR-65). Norge8V(2014) Blanche
 Citer Alerter [228491]
Momo40
07-01-2015 à 21h10
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C'est bizarre, j'ai le même soucis, mais pas encore autant de ml que toi, juste une goutte sur le doigt en touchant (pas de remarques déplacées s'il vous plait )

Par contre, huile très claire, genre translucide. Mais qu'est-ce ? pas de l'huile qui serait mise dans le filtre à air ? car si c'était un reniflard d'huile moteur, elle serait un peu plus foncée !

Oanh, pareil pour toi ?

Thierry & Heike, 1827 msg, 53 ans. Soustons (FR-40). Stelvio NTX 12/2014 - 37 000 km
 Citer Alerter [228509]
pmchoix
07-01-2015 à 21h22
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J'ai rien remarqué

Philippe, 833 msg, 62 ans. Avignon (FR-84). Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 03/13
 Citer Alerter [228515]
Momo40
07-01-2015 à 21h42
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le reniflard est au niveau de la béquille centrale, côté droit. Oanh, pareil ? Philippe, regardes de plus près ou alors, le tuyau est vide et sec car tu n'as pas regardé assez tôt

Thierry & Heike, 1827 msg, 53 ans. Soustons (FR-40). Stelvio NTX 12/2014 - 37 000 km
 Citer Alerter [228520]
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07-01-2015 à 21h42
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Gedovil33
08-01-2015 à 18h26
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Le reniflard a pour fonction l'évacuation des vapeurs d'huile qui se forment dans le carter suite à la pression engendrée par les pièces en mouvement, mais surtout par les défauts d'étanchéité des segments. Ces vapeurs sont recyclées via le filtre à air sur les moteurs modernes, sur les anciens ces vapeurs étaient rejetées directement au sol.

Gerard, 1382 msg, 70 ans. Floirac (FR-33). [mon blog] VFR 1200X
 Citer Alerter [228562]
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