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23 messages.   1 2 3   - Top Case Coulissant [5478]
berichon85
02-10-2009 à 22h44
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Cette discussion est relative à l'article Top Case Coulissant

"Le top case est à l'origine des fortes turbulences lorsque nous roulons en solo et au delà d'une certaine vitesse. Posé sur des coulisses celui-ci peut-être rapproché du pilote et ainsi remédier à ce problème."

Merci de respecter le sujet de cette discussion. Pour toute question ou remarque non directement
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Jacques & Maryline, 1540 msg, 63 ans. La Garnache (FR-85). [mon blog] BMW R 1200RT LC juillet 2017- 19000km
 Citer Alerter [108761]
tilt_s
02-10-2009 à 23h11
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Il n'y avait que toi pour y penser. Bravo, mais sur le plan des résultats ?

Michel, 13568 msg, 62 ans. Frontignan (FR-34). [mon blog] GS 1200 Lc, après 10 ans de Dauville et 2 1/2 en 1300 ctx
 Citer Alerter [108763]
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02-10-2009 à 23h11
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henri56
03-10-2009 à 06h56
Le top case à coulisse, c'est le pied ?

Henri, 681 msg, 64 ans. Penestin (FR-56). [mon blog] gl 1800
 Citer Alerter [108767]
Schreko13
03-10-2009 à 07h24
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Est ce que tu as constaté une amélioration sur autoroute quand il y a du trafic et que tu roules à +- 130 km/h ?

En tous cas, bravo pour l'experimentation !

Roland, 8164 msg, 71 ans. Marseille (FR-13). xxxxx....Dov650 --CBF600 -- Dov700 --: CBF 1000 F -- puis???
 Citer Alerter [108768]
lio
03-10-2009 à 13h10
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quelle imagination

Olivier, 2783 msg, 44 ans. Beuvry (FR-62). fjr 13000km pr4
 Citer Alerter [108789]
berichon85
03-10-2009 à 16h36
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Schreko13 a écrit :
Est ce que tu as constaté une amélioration sur autoroute quand il y a du trafic et que tu roules à +- 130 km/h ?


N'ayant pas d'autoroute à proximité pour faire les essais, je me suis permis de rouler à 130++ après avoir pris soin (sur une portion de 2x2voies) de vérifier l'absence de contrôle routier. j'ai donc fait l'essai avec le top case dans les deux positions et il apparait une très nette différence mais je cherche une solution pour l'avancer encore un peu plus. le système demande encore quelques améliorations et je compte sur vous pour faire avancer le schmilblik

Jacques & Maryline, 1540 msg, 63 ans. La Garnache (FR-85). [mon blog] BMW R 1200RT LC juillet 2017- 19000km
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Jeepai
04-10-2009 à 15h35
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Bravo Jacques pour ta réalisation ,
l'idée de réduire l'espace (et les turbulences) entre le pilote et le top case est bonne.
Tu as été plus rapide que moi car c'est également ce que je souhaite faire depuis un moment, mais je n'ai pas encore pris le temps de trouver des glissières (ça ne saurait tarder).


Jp, 108 msg, 62 ans. La Roche Sur Yon (FR-85). [mon blog] Dov rouge de 2000 ( + réplique Vanvan et mini-vélo-tandem)
 Citer Alerter [108920]
henri56
04-10-2009 à 19h32
Je me demande si, avec des rails assez longs, on ne pourrait pas avoir un top case qui pourrait aussi faire office de sacoche de réservoir...

Henri, 681 msg, 64 ans. Penestin (FR-56). [mon blog] gl 1800
 Citer Alerter [108936]
berichon85
04-10-2009 à 20h30
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Je m'en vais y réfléchir Henri

Jacques & Maryline, 1540 msg, 63 ans. La Garnache (FR-85). [mon blog] BMW R 1200RT LC juillet 2017- 19000km
 Citer Alerter [108949]
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04-10-2009 à 20h30
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HONDA GL 1800 A Goldwing Année : 2002 Kilomètres: 55400 Boîte à vitesse: Boîte manuelle Type de moteur: Boxer Carburant: Essence Sièges: 2 Cylindrée: 1832 cm3 Cylindres: 6 Puissance: 87kW Nombre de vitesses: 5 Poids à vide : 475 kg poids total: 605 kg Op
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Cuistax
05-10-2009 à 17h14
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Très belle réalisation.Jacques.


Philippe, Modérateur,11175 msg, 67 ans. Rixensart (BE-14). [mon blog] BMW R1150RT 2004, 100.000km users.skynet.be/cuistax
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