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387 messages.      33 34 35 36 37 38 39   - REHAUSSEUR DE GUIDON [5438]
Charlene8383
01-08-2017 à 19h12
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C'est comme acheter du steak (qui n'est que de la viande de vache de réforme d'une bête archi-exploitée et usée) chez Cha..l sous vide dans un supermarché et qui est dans la norme et autorisée, et du Label Rouge ou du Label Bio. Perso mon choix est vite fait, ma santé est plus importante que le prix.


Charlène, 84 msg, 27 ans. Paris. (FR-75). Honda Deauville 700
 Citer Alerter [265499]
Tv65
02-08-2017 à 07h59
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Comme quoi il y a norme et norme…

Il me semble qu'un produit agrée dans un pays est commercialisable dans les autres pays de l’Union Européenne de par la Reconnaissance Mutuelle des Normes.

Philpob14. La photo montre une belle pièce mécanique, plus résistante que 2 pontets. Elle a dû te demander pas mal d’heures de travail. Une critique minuscule cependant, j’aurais bien vu un chambrage dans l’alésage recevant le tube du guidon.

Une question reste cependant en suspens: en cas d’accident, que se passe t il juridiquement s’il y a des pièces non d’origine sur la moto ?

Oanh, 1254 msg, 65 ans. Semeac (FR-65). Norge8V(2014) Blanche
 Citer Alerter [265503]
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02-08-2017 à 07h59
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Philpob14
02-08-2017 à 08h51
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Bonjour Oanh,
Effectivement, j'ai passer quelques heures pour realiser la piece. Mais c'était pour moi aussi une satisfaction et l'occasion d'utiliser mes machines que j'ai (machines passions!).
Sur le chambrage dans l'alésage, effectivement j'aurai pu le faire, ( et peut être plus tard). Je réfléchi pour y fixer une rotule qui pourrait me permettre de mettre soit le gps, soit une caméra.
Pour ta question (légitime ), sur les conséquences suite à un accident, il ne pourrait avoir de conséquences qu'à partir du moment où la pièce pourrait être mise en cause. Et là dessus je suis formel sur la résistance (piece monobloc).
Dans certains cas d'études mécaniques , amener une résistance supérieure dont une rigidité et une flexibilité réduite, peut être néfaste à la bonne utilisation. Ici ce n'est pas le cas, on demande aux pontets d'assurer une solidarisation du guidon sur la fourche, et rien d'autre (sauf la possibilité de régler et démonter le guidon ).

Philippe, 27 msg, 59 ans. (FR-14). Honda Deauville Travel Edition 2007
 Citer Alerter [265505]
Jmlamoto
02-08-2017 à 09h48
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Philpob14 a écrit :
Ce matin j'ai une autre idée qui a germée, celle d'employer une boule de poignée en Bakélite.

J'avais aussi cherché une boule noire mais comme je n'en trouvais pas à la bonne taille j'ai choisi une poignée inox, j'en ai chi.. pour la percer mais voila le résultat.

J-marie & Corinne, 3051 msg, 50 ans. St Amand Les Eaux (FR-59). Dov 650 81 000 Km, BM 1150 RT 127 000 Km et c'est pas fini
 Citer Alerter [265507]

Message modifié le 2017-08-02 09:48:58 par Jmlamoto.
Philpob14
02-08-2017 à 10h09
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Bonjour Jean-Marie,
C'est nikel. Quel diamètre fait ta boule?

Philippe, 27 msg, 59 ans. (FR-14). Honda Deauville Travel Edition 2007
 Citer Alerter [265508]
Papivroum
02-08-2017 à 10h51
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Non, il n'y a pas reconnaissance mutuelle des normes et un produit fabriqué norme française (NF) ne sera pas pour autant reconnu et agréé en Allemagne et vice versa.
Pour l'agrément international, tout au moins Européen il faut la norme CE qui peut être très différente de la norme NF, y compris si la norme NF est plus contraignante que la norme CE.
Attention à ne pas confondre CE (conformité Européenne) et C E, calligraphie rigoureusement identique mais différenciée par un espace entre le C et le E (China Export) qui permet à la Chine de nous vendre n'importe quelle daube en faisant croire que c'est norme européenne.
Donnez vous la peine de jeter un oeil ici,
www.francenetinfos.com
et soyez vigilants ça peut vous éviter des ennuis.

Sergio, 551 msg, 67 ans. Port De Lanne (FR-40). Deauv 650 rouge Diversion 900 noir Gold 1500 Gold 1800 rouge
 Citer Alerter [265509]
Marc11
02-08-2017 à 10h55
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Philpob14 a écrit :
Bonjour Jean-Marie. Quel diamètre fait ta boule?





Marc, 2407 msg, 67 ans. Quillan (FR-11). Deauville 650-2003, puis CBF 600S-2009 Travel Edition.
 Citer Alerter [265510]
Papivroum
02-08-2017 à 10h55
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Pardon, c'est d'ailleurs l'inverse C E (avec espace) conformité Européenne, CE (sans espace) China Export
Toutes mes excuses.

Sergio, 551 msg, 67 ans. Port De Lanne (FR-40). Deauv 650 rouge Diversion 900 noir Gold 1500 Gold 1800 rouge
 Citer Alerter [265511]
Philpob14
02-08-2017 à 13h02
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Tu es tout excusé, d'ailleurs ne dit on pas
"c'est celui qui ne fait rien qui ne se trompe pas"
Bien que pour moi cela est vrai à une nuance près: pour moi celui qui ne fait rien se trompe totalement

Philippe, 27 msg, 59 ans. (FR-14). Honda Deauville Travel Edition 2007
 Citer Alerter [265517]
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02-08-2017 à 13h02
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Tv65
02-08-2017 à 13h06
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Il n’y a peut-être pas de reconnaissance mutuelle des Normes en Europe, ce qui est d'ailleurs étonnant car j’ai vu pas mal de normes NF basculer en NF EN (Européenne) voire ISO sans qu’il y ait eu de changement notable dans leur contenu.

Mais il y a une reconnaissance mutuelle des produits fabriqués en Europe. Voilà ce qu’on peut lire sur un site gouv.fr :

La reconnaissance mutuelle
Le principe de libre circulation des marchandises au sein du marché de l'Union est inscrit aux articles 34 à 36 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne et est donc applicable directement dans tous les Etats membres. Selon ce principe, tout produit légalement mis sur le marché dans un pays de l'Union peut être librement commercialisé dans les autres Etats membres, sauf s'il met en péril des exigences impératives d'intérêt public (en particulier la santé et la sécurité des personnes).

la suite:

Oanh, 1254 msg, 65 ans. Semeac (FR-65). Norge8V(2014) Blanche
 Citer Alerter [265518]

Message modifié le 2017-08-02 13:52:11 par Tv65.
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