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Autoradio TAKARA CDR670M sur une BMW R1150RT

Vue générale du poste de pilotageVue de la télécommande filaire


Une solution intéressante et pas chère (approximativement une centaine d’euros) pour ceux qui n’ont pas envi de mettre une fortune dans une radio pour leur moto..
Les contraintes c’est qu’Il faut modifier la connectique au standard BMW pour la passer à la norme ISO et bricoler un support pour placer la télécommande au guidon de la belle.
Pour ma part j’avais déjà un système autocom 300 pro avec le dispositif « radio à bord ». De fait le son de l’autoradio est envoyé dans les casques et la qualité du son est toujours extra quelque que soit la vitesse. De plus j’ai également mis un ampli d’antenne pour avoir une réception optimale de la FM.
Cependant deux petites déceptions :
La télécommande filaire est blanche ce qui est pas très esthétique.
On ne peut pas passer d’une station préréglée à une autre par la télécommande. A partir de la télécommande on monte ou descend sur les fréquences ce qui est quelque peu gênant lorsque que l’on veut zapper.
Vue de dessusVue de dessous
Vue de l autoradio dans sa boite, du module  radio à bord  de chez AutocomModule Autocom 300 PRO sous la selle passager

L’autoradio, l’ampli d’antenne et la connectique iso j’en ai eu pour une centaine d’euros maximum. Les enceintes étaient déjà présentes sur la bécane.
La base autocom 300 je l’ai acheté d’occasion 200€ à laquelle j’ai ajouté le module radio à bord 60€.

Quelques liens sur les produits qui composent le montage
Autocom 300 PRO
www.toutec.fr
Cordon music à bord pour système Autocom
www.motoluxe.eu %29.html
Amplificateur antenne
]http://www.conrad.fr/webapps/ampli_...nne.html


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4 ans sur un 600 bandit et depuis août 2008 je roule tous les jours sur une BMW R1150RT.
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Créé le 01-11-2010 à 20h07.
Modifié le 01-11-2010 à 21h10.

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