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Encore un GPS auto pour la moto

Pour ceux qui voudraient télécharger ce fichier: Mon GPS Deauv

Bonjour il est vrai que je me suis inspiré des articles fournis par les différents membre du forum pour l'installation de warning, l'allumage du second filament des ampoules de clignotant, la rénovation des plastiques qui blanchissent avec le temps, et d'autre. Cette fois, je sais qu'il y a plusieurs articles traitant le sujet, mais je voudrais juste faire part de ce que j'ai mis en service, à peu de frais (environ 40 euro hors GPS évidemment). Il s'agit simplement de l'utilisation d'un support guidon 15 euro (vélo ou moto) de chez hama, ainsi que d'une housse étanche standart 25 euro avec système de grip pour le support, également de chez hama.
Deux photos du support guidon:



Avec le col de cygne flexible, on l’oriente un peu comme on veut, et mais surtout, cela permet une absorbtion des chocs.
Sur la seconde photo, on voit bien les griffes de type standart pour la fixation de l'appareil.








Maintenant, une photo du GPS dans sa housse








pour essayer de vous donner une idée de ce que je vois quand je roule






Voilà, j’ai installé bien à l’abri un transonic pna 3002 (vieille machine et plus de mise à jour pour les cartes depuis 2004) qui fonctionne parfaitement bien. Je l’ai débloqué et j’ai acheté IGO 8 Europe, rapide, fluide et léger (poids en Ko des cartes), j’ai aussi installé un petit logiciel qui me permet de faire soit un tracé du parcour lorsque l’itinériste du club nous guide, ensuite, je mémorise pour pouvoir pourquoi pas refaire la balade plus tard, soit, j’établis d’abord un tracé sur une vraie carte, j’en crée une trace que je charge dans un calque, et je n’ai plus qu’à faire coller le spot gps sur le tracé.


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Jean Antonio, Deauville NT 650 V année 2003, déjà 59.000 Km en Mars 2010.

N° Article : 594
Article lu 5082 fois.
Créé le 28-11-2009 à 15h14.
Modifié le 24-02-2010 à 20h15.

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