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comparatif NTV-DEAUVILLE- BULLDOG

quelques caracteristiques pour comparer :moteurs HONDA 650/700 YAMAHA 1100bicylindre en V 52° 75°refroidissemenet eau airpuissance 65 CV 65 CVcouple 6.8 a 5500 trs 9 a 4500 trstransmission cardan cardandiametres fourche 41 mm 43 mm " disques AV 296 mm 298 mm " disque AR 276 mm 267 mmpneus AV 120x70x17 120x70x17pneus AR 150x70x17 170x60x17reservoir 19.7 litres (res 3.5) 20 litres (res 5.8)poids tout pleins 257 kgs 251 kgsreprises 50a 90 7 secondes 5.8 secondesreprises 90 a 130 10 secondes 7.5 secondesmoteur de yamaha bulldogmoteur de honda ntv 650malgré une hauteur de selle identique, la bulldog est moins "pratique a enfourcher, les pieds touchent moins bien le sol, le confort de la selle creusée estmoins bon .la longueur des véhicules environ 2.20m pour l'une 2.19 m pour l'autre : match nul
aprés essais sur route, la 650/700 carénée offre sans conteste une protection et des équipement (valises)supérieurs, néanmoins par rapport a une ntv la mini bulle de la "bull" est efficace jusqu'a 110 km/hla 700 posséde une ligne de GT, un moteur souple mais manquant de puissance en duo.la ntv 650 à un côté utilitaire et la yam plûtot roadster

la bulldog yamaha, donne un agrément moteur nettement supérieur dès 2000 trs et ne souffre pas du duo : hélas pas le moindre rangement et le passager moins bien loti (reposes-pieds plus hauts).Le freinage double disque a comparer au simple du ntv voire les doubles galettes de la deauville, s'avère très puissant (issus de la yam R 1) mais ne propose pas l'abs.le choix entre ces 2 motos aux mécaniques éprouvées (moteur et cardan ntv fiables, confort issu de la deauville 650) pour l'une; cardan 900 xj, fourche fj, moteur dragstar, freins R 1 pour l'autre.......deux machines au tarifs similaires (environ 9000 euros) (mais hors options pour la honda) aux consommations raisonnables entre 5.5 et 6.5l pour chacune (moyennes personnelles)un moteur tres expressif pour la yamaha, une côté GT pour la deauville ou utilitaire pour la ntv, faire son choix ne vous sera pas facile : bien entendu je peaufine un essai longue duréé plus tard : bon choix et bonne route moteur de honda ntv 650


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Profil de tiniel33infos Article de Membre80.
j'ai vendu mon ntv mais 130 000 kms ça laisse un sacré souvennir et je roule en st 1100 pan euro

N° Article : 218
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Créé le 14-01-2007 à 14h45.
Modifié le 01-02-2008 à 12h24.

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