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Vidange pont Deauv 650


36000 kms, VIDANGE DU PONT OU CARDAN

A faire de préférence en rentrant du travail la veille d'un jour de repos (si bien sûr vous allez travailler en moto) l'huile étant chaude elle est plus fluide et s'écoule d'autant mieux.Cette opération coute une quinzaine d'euros, ne prend que quelques minutes, demande l'utilisation de deux outils et de vous mettre à genou, ce qui reste le plus difficile à faire en fin de compte.

Tout d'abord voyons le matériel nécessaire à cette opération:

tout le materiel pour la vidange de pont -Un récipient pour récupérer l'huile usagée.

-Une clé de 17, plate, à douille etc...

-Une clé 6 pans n°5.

-Un joint de bouchon de vidange (0.66 € HT)

-Un bidon d'huile MOTUL GEARBOX pour boite et pont (11.71 € HT)

-La Revue Moto Technique n° 124 (facultatif)

Repérez tout d'abord les bouchons de vidange et de remplissage.










Mettre la moto sur sa béquille latérale, glisser le récipient sous le cardan et le long de la roue. Dévissez le bouchon de vidange à l'aide de la clé 6 pans et laissez s'égoutter toute la nuit, attention les doigts l'huile est chaude.
Dévissez également le bouchon de remplissage à l'aide de la clé de 17.</a>





Une fois l'huile bien écoulée, essuyez proprement les orifices avec un chiffon non pelucheux, afin de ne pas risquer d'introduire de saletés dans le pont.





Revissez le bouchon de vidange en ayant pris soin

de mettre un joint neuf (0.66 € HT)



Pour refaire le niveau d'huile mettre la moto sur la béquille centrale et versez l'huile par l'orifice de remplissage jusqu'au raz de l'orifice puis revissez le bouchon après l'avoir bien essuyé.

J'ai récupéré un bout de tuyau, dans une cafetière avant de la jeter aux ordures, que j'ai raccordé au bec verseur du bidon d'huile pour faciliter le remplissage.
non trouvé



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Créé le 16-11-2006 à 10h37.
Modifié le 03-11-2011 à 22h34.

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